毎週水曜日と毎月第一土曜日はとなみイオンにて11～16時待機しています。
今月の第一土曜日に待機できなかった分の代替日として、９／１６（土）を待機日としました。同じく11～16時にイオンとなみさんにいます。
スピリチュアルカウンセリングは20分3000円、50分5000円（延長は１０分1000円）です。
お問い合わせは natsue58@hotmail.com までお願いいたします。
東京浅草でのイベントを終え、翌日もSkypeセッションやカフェでのティータイム、セッションをお受けし、さらには羽田空港のハネダハウスでのティータイム、セッションとみっちり詰まった予定を嬉しくこなし。
そして・・・やっぱり空港に来たら必ず行きたいです。ラウンジには。
私は数年前に修行して解脱してから（←スピ的意味ではなく航空関係のスラングです(^^;）、このラウンジの恩恵をひじょ～～にありがたく享受しております
とはいっても単なるJGC会員なだけなので、ダイヤモンドプレミアラウンジには行けないんですけど・・・(^^;
でも負け惜しみ？ではなく、私は羽田ならファーストクラスのラウンジよりこちらのビジネスクラスラウンジ（サクララウンジ）のほうが好きです。解放感と広さが素敵です。
最近はめっきり羽田空港も混み方が激しくなり、この日もラウンジはかなり混んでました。
こんなふうに飛行機関係の記事も自分が好きで載せていますが・・・ちなみに私のブログで、何年も前の記事なのですが、ずーーっとアクセス数が一番トップだった記事がこの記事でした。最近は皇室関係の記事に抜かされましたけど・・・。それまでのダントツトップがこの記事でした。
息子とイギリスに行ったとき、JALのフルーツミールを頼んだときの記事です。まあアクセス数が増えるから・・・というよりも（国内線の記事ではそこまでインパクトもないことが多いでしょうし）、私自身はやはり飛行機旅が大大大大好きなので、もうこれは誰かのために・・・というよりもただただ、自分の楽しさメインで書いています(;^ω^)
サクララウンジにはビールのつまみになるようなものがちょこっといつも置いてあるのですが・・・
今回は、前回来たときにはなかった味のポップコーンが。ストロベリーキャラメル。
あられミックスはよく見ます。あれ？アーモンドはいつも入ってたっけ・・・？
おかきって基本アミノ酸はがっつり使われてるのであんまり飛びつきたくはないのですが、アーモンドのあたりをちょいとすくって食べてみましたが・・・・・。
うん。普通のアーモンドでした(^^; いつも食べ慣れてる味を期待しちゃいかんな・・・。
ラウンジではビールが飲み放題なので、多くの方はやはりビールを飲んでますね。私はそういえば一度も飲んだことないかも・・・。私はいつも炭酸水一択です！！
ソフトドリンクのサーバー、コーヒーマシンの他には冷蔵庫に牛乳、ミネラルウォーター、トマトジュース。・・・このへんも全然飲んだことないです(^^;
さて・・・今回はもともとは普通席で予約しておいて、当日アップグレードに挑戦し、無事、アップグレードできました
昔と違って、今はフライトの3時間前じゃないとアップグレードの手続きができないんですよね・・・。今回も、ハネダハウスでティータイム中、お客さまにお願いして・・・途中、フライトの3時間前になったら数分お時間をもらって、ネットでアップグレードをさせてもらいました
アップグレードには成功したけど・・・あれ？最前列がとれない・・・なぜだ・・・空いてるはずなのに・・・。ひとまず別の列を指定して、お客さまとお会いする時間を全て終えてから、カウンターで直接交渉しよう。と思いました。ネット上では空席になってなくても、カウンターできくと空いてることがあるのです。
その後カウンターで直接座席変更をお願いしたら・・・できました！最前列に変更！！なんで最前列にこだわったかって？？それは・・・このときの羽田ー小松のフライトは、機材が７６７だったから
いつもは７３Hなんですけど、たまに７６７のことがあるんです。何が違うか？７６７だと、国内線でファーストクラスがある路線も飛んでたりするので、最前列の5席が・・・ファーストクラスの座席なんです
羽田ー小松間はファーストクラスはないので、この座席もクラスJとして販売されます。なので、この機材のときは、クラスJを購入し（あるいはアップグレードし）、そして最前列のシートを指定できたら・・・ファーストクラスの座席に座れる、ってことなんです！！！
でもあくまでシートがファーストクラスなだけで、サービスがファーストクラスなわけではありません小松まではファーストクラスは設定されてない路線なので。
でも・・・いいんです。だって普通のクラスJでも、このファーストクラスの座席でも、同じ1000円の追加料金ですよ？？それなら、こっちの座席に座りたい。シートだけでも、ファーストクラスに乗ってみたい・・・・。
設定上はクラスJなので、別にお食事とかお酒がサーブされるわけではないですけど・・・でも、ゆ～～ったりした座席に座って、ルンルン気分です
細かなリクライニングつき。隣とはパーテーションで区切られているので隣席の人の顔は見えません。
座席はファーストクラスだけど、身分的には普通のクラスJ。・・・ですが、CAさんの上の立場の方（白ジャケットの人）が私たち5人には、直接ご挨拶をしてくれました。後ろのクラスJの方々にはしていませんでした。これもよくある光景です。最前列ってたいてい上級会員のことが多いせいか、お名前を呼んでくださったり、直接ご挨拶してくださることが多いです。
そして・・・座席は２－１－２の並びだったのですが、乗客が次々入ってくるとき、あまり飛行機慣れしてない感じの人が、この最前列の、真ん中の席を横切って、向こうの通路に行こうとしてたんです。通路って大型は2列ありますよね。向こう側の座席だったら、あっあっちの列かも、ってことで向こうの通路に移りたくなるというか。
↑この、真ん中単独の１つのシートに座ってた方の前を横切って、奥の通路に移動しようとした女性がいて・・・（まあ最前列の座席前ってスペースが広いから、横切っちゃえってなったのでしょう）。
そしたらその瞬間CAさんが慌てて飛んできて、お客様、こちらのお席は前を横切らないようにお願いいたします、と注意したんです。いや～～びっくりしました。こういう教育というか、ルールがあるんだなと・・・。
ここは今回は単なるクラスJの席なんですが、それに関係なく？ここのスペースは、お客さまが座っているときは、前を横切ってはいけない、という教えがあるのかな？確かに、上のクラスが良くてわざわざ追加料金を払って座ってるのに、自分の座席の目の前を横切るって・・・自分の座席スペースに侵入された感じになるかも。
新幹線とかグリーン車の通路に普通席の人が行けないのと同じような感じなのかな？前、台風の影響で運休になったサンダーバードがあったとき、運行するサンダーバードはもうお客さんがぎゅうぎゅうで、ゆえに指定席の通路やデッキにも乗客はいていいというアナウンスを聞いたことがありました。でもその時も、グリーン車の通路には行かないでくださいという指示がありました。まあ、よっぽどのときはグリーン車の通路も解放するんでしょうが・・・。
CAさん・・・目ざとい（って言葉はお上品じゃないかもですが）。すごい。そして教育の徹底がきっちり。って思いました。
でも確かに・・・私も、そこに人が座ってたら、その人の座席スペース侵入してまで、前を横切ろうとは、しないかな・・・マナー的な問題としてわかることはわかる。でも横切りたいときは、謝りながら横切るかなあ（その女性は謝るそぶりとか座ってる人を全く気にする様子はなかった）。ただ私は事前に座席はチェックするので、どっちの通路にいればいいかはわかってるし、もし失敗してももっと後ろの、クラスJと普通席の間にもっと広いスペースがあるから、そこで横切るかなあ。さすがに最前列に座ってる人たちの前を横切る勇気は・・・ない(^^;
飛行機は、なんとな～～く、マナー的にこうかな。というものはあるかも・・・そして、日本人的に、これは気にするかも・・・ということもふと考えた瞬間でした。
座席は、本音でいうと窓側がよかったのですが、通路側しか空いておらず。でも最前列に座れたことがラッキー！と思いました。そして１Ｃだったので、ネットでは１Ｃは空いてなかったのに・・・でもカウンターでは空いてると言われたから、１Ａの人のために隣席ブロックされてた席を解放してくれたんやろか？１Ａに座る人ってすごい人（ダイヤモンドとか）のことが多いので（私みたいなヒラは指定すらできません・・・(^^;）、隣席ブロックされることってあるみたいなんですよね・・・。だからここに座らせてもらえてラッキーだな、隣の人には悪いけど。と思っていたのですが・・・。
１Ｃの席だと、ＣＡさんの動く様子がよくわかる。これぞ、最前列の楽しみのひとつ
ここぞとばかりに、ＣＡさんたちの働く様子を観察・・・・。
これは飲み物サービスのときに使用された期間限定のカップ。
そして・・・気づきました。奥にある、ＣＡさんが座る席の上のモニターは、照明を調節する画面だということに！！
↓これです。
座席から、ＣＡさんがそこを操作するのがけっこう見えたのです。そして画面に何が書いてあるかも、目を凝らしてわかりました。
照明ですが、上から、
Bright-Full
Bright-Medium
Bright-Low
AKEBONO
Day-Cruise
Night-Cruise
Night-T&L
Arrive/Depart
Off-Flight
・・・と、なってました！！←撮影できず暗記したので多少ずれはあるかも
このタッチパネルで操作すると、機内の照明が変わるのです！！そっか！！そこで調節してたんだ！！
そして、操作すると確かに・・・照明の明るさが変わるんです。いや～～、貴重な瞬間をガン見できました。めちゃラッキー。この席に座ったからこそです。窓側に座ってたらわかんなかったです。
夜間のフライトだったので、Night-Cruiseを触ってたから、あー夜間はそっちなんだ。日中のフライトならDay-Cruiseにするのかな。などと思って見ていました。
でも・・・AKEBONO、って・・・・どういう時に使うの？？そもそもこれだけ日本語なんやけど・・・なんでやろ？？
さらに、T＆L、ってなんだろう・・・？？Arrive&Departは、出発時と到着時、ってなんとなくわかるけど・・・。
そこで・・・私は、CAさんに聞いてみよう！と思い立ちました。
正直に言うと、普通席に座ってると・・・あんまり聞かないです(^^; でも、クラスJとか、上級会員しか指定できない席に座ってるときとか、こうして最前列に座ってるときは・・・チャンス。と自分で勝手に思っています。実際は、普通席でも全然質問とかしていいはずなんでしょうが、CAさんたちって忙しいから、余計な会話で煩わせたくないというか・・・。でも上級会員てわかるときなら、聞いてもいいかな？許されるかな？・・・なんて、勝手に思ってるだけです(^^;
そして、白ジャケットの方に聞いてみたら・・・・
なんと・・・・
その方は、私が、AKEBONOってありますけど、どういう時に使うんですか？あと、T＆Lってどういう意味ですか？と聞いたら、「よくご存じですね！」と驚かれ・・・さらに、衝撃のセリフが。
「実は私・・・AKEBONOは、使ったことがないんです」
えーーーー！！マジですかーーーー！？？？？？
あの照明の操作は、ある程度のマニュアルはあるけど、基本的には責任者が考えて操作することになっているらしく。いろんな状況を鑑みて、照明の明るさを調整しているのだそうです。
そしてその方は、ご自分もAKEBONOは使ったことがなく、どういう時に使うのかも特に教わってはなかったようで・・・AKEBONOの明るさ自体を知らないとのこと。
そして・・・おっしゃったのが。
「よかったら・・・つけてみましょうか？」
・・・・えっ！？？？？
わ・・・・私のために・・・？？？私のために、この・・・機内の・・・照明を変えてくれる、ってこと・・・ですか・・・・・？？？？？
ただ、その方もAKEBONOの明るさがわからず、もしすごく明るかったりしたら？今は夜間フライトなのに・・・ってことで、安全を期して（？）、どのタイミングで切り替えたら安全か、をしばし考えてらして・・・どうしましょう・・・では、到着時にやってみますね。ということになりました。
マジか・・・・
マジか！！！！
こんなこと・・・してくれちゃうの？
もしや・・・私・・・・自らのリクエストで、機内の照明を変えさせた女（！？）に・・・なっちゃうとか！？？？←何いい気になってんだ
いや～～～こんなことって・・・あるんだ・・・・もう奇跡だ。飛行機好きだから・・・こんな嬉しいことが？・・・もしかして私たち（私と飛行機）って・・・両想いなのかしら？？
そうして・・・ドキドキのランディング（ちなみにT＆Lはテイクオフとランディングだった模様）。
到着して・・・白ジャケットの方が、パネルを操作して・・・（もちろんずっとガン見笑）、AKEBONO,をタッチしたら・・・・
・・・・・あれ？？
・・・・・・
変わりません！！！
白ジャケットの方、困惑気味に言ってくださいました。もう到着してしまったら・・・AKEBONOが押せないようになってて、切り替えることができません、と・・・。
いろいろ操作可能な時間帯は、限定されているのかもしれない？
・・・・もしくは、もともとAKEBONO自体が、普段も操作できないアイコンとか・・・？？（勝手な想像です汗）
白ジャケットの方は、最後申し訳なさそうにしてましたが・・・でも、私は、責任者の方でも知らないことがあるんだ、AKEBONOって何ぞや、とますます興味が沸いてきたし（次のフライトで質問するチャンスを狙おう笑←質問ができて嬉しい）、責任者の方も、まあ瑣末なことですけど、AKEBONOってどういう時に使うのかしら・・・ってふと疑問に思ってくださったのでは。
いや～・・・実際にAKEBONOの照明は体験はできなかったんですけど、私のために・・・変えてくれようとしてくださったこと、なんか・・・めちゃくちゃ特別感で、嬉しかったです
そして・・・新たな疑問が生まれたのも嬉しい。
AKEBONO、とは何ぞや！！
また、次乗るときの楽しみが増えました
最前列に座れたら、また・・・照明操作に注意して観察しちゃいたいですね。
飛行機が好きな方・・・ぜひ、照明にも注目して乗ってみてはいかがでしょうか？
↑搭乗記念にもらったステッカー
それでは皆様、今日も明日も素敵な一日をお過ごしください