11/17 京都11Ｒ マイルＣＳ(芝・長距離)
▲マイネイサベル
毎年のこのレースを迎える度に、私はタイキシャトルが格の違いを見せつけ圧勝した時をどうしても思い出してしまう。その頃に比して、今日のマイル路線は幾分か寂しい。今年の安田記念は短距離王が制したし、その２着は2,000m以上すらこなすショウナンマイティだった。真のマイラー不在の今、マイルＧ１の予想は混迷を極めている。私も今回は単穴を紹介する程度のことしかできない。
先のエントリーにおいて、牝馬の発情周期に少し触れた。マイネイサベルをその観点から分析してみよう。
サラブレッドは種付け日のおよそ11ヶ月後に誕生するが、私が盲信する「中島理論」では、そこから２週間後に発情周期が動き出すことになっている。周期表の画像を下に添えたが、牝馬は発情を示す「女性期間（＋）」、示さない「中性期間（－）」を２ヶ月毎に繰り返す。故・中島国治氏は「中性期間の牝馬は牡馬同様の走力を発揮できる」という旨を記している。
マイネイサベルが母マイネレジーナに宿された日は2007/4/26である。誕生予定日は翌年の3/25であり、また発情が動き出すのはこの14日後の4/10となる。周期表で「４月開始」の欄をチェック頂きたい。
この「11月－４」に今回の発情状態が示されている。「－４」というのは、太陰暦に換算すると11月の日付は４日分減ずる必要があることを示す。マイネイサベルの発情の起点は10日なので、奇数才の今年はそこから４日前の11/6から（－）、すなわち中性期間に入ったということである。
説明が長くなってしまった。単刀直入に言えば、今の彼女は発情を迎える心配が無く、牡馬と同様の心肺能力を発揮できる状態にあるということである。
私は競馬予想用サービスJRA-VANとTARGETで発情周期を成績と共に管理している。マイネイサベルが中性で走った直近のレースは春までさかのぼる。それは福島牝馬Ｓ２着（脚を余した）であり、中山牝馬Ｓ１着であり、府中牝馬Ｓ１着である。それ以降の崩れたレースはいずれも発情期だったのだ。そしてＧ１挑戦の今回その周期がピッタリと巡ってきた。
確かに、人気になっている牡馬たちとは能力の絶対値に差がある。しかし、彼らは真にマイラーではないため、毎度毎度確実にその実力を発揮するわけではない。その隙を突きたい。
安心して見ていられる馬ではないが、前売り現在は23.9倍、単穴のつもりで冒険するには楽しめるだろう。
追伸：レッドオーヴァルも同様のパターンで桜花賞２着以来の狙い時。こちらは指数上は到底足りないと思われるので、大穴扱いで見守りたい。