と思えるほど、面白いレース。
また、レッドブルが一歩秀でているかと思っていたが、マクラーレンは予選タイムでも肉薄し、レースペースでも同等のレベルまで進歩してきた。
レッドブルはKERSを使いこなせていないので、時間が経てば、また一歩秀でるかもしれないが、マクラーレンの進歩も早いので今後の両チームの開発が興味深い。
歴史なんだろうな・・・。
開発してくるパーツがことごとくいい方向に行く。
長年ためてきたデータの蓄積が開発のスピードでものをいうのかもしれない。
ピレリのタイヤは、相変わらずコースをタイヤかすだらけにし、見た目悪いが、レコードラインを外した時のクルマの動きなど、ブリヂストン時代には考えられない状況もあり、以外に面白い。
今回もカムイくんは頑張ってくれて、10位完走。
１戦目はペナルティもあったが、一応３戦連続の入賞圏内完走。
クルマも中段チームでは、トップクラスなので、今年は表彰台を期待したいな。
次回のレースも楽しみ。