ようやく今年のＦ－１も開幕し、ベッテルのレッドブルが相変わらず速いということが分かりました。
マクラーレンのリカバリーも恐るべきもので、遅いと思っていたクルマが突然速くなった。やっぱり凄いチームだと感じる。
ピレリのタイヤは、有利なドライバーと不利なドライバーの明暗がはっきりしすぎていて、今回に関してはレースの面白みが減ったかな。DRSとKERSは、テレビの表示でも分かりやすいし、コースによってはもっと面白みがっていいかも。
レースの流れとしては、タイヤ交換が多すぎて、ザウバーがペレスを使って上手いことやったけど、今後タイヤのマネジメントがどうなっていくのか・・・走っているクルマを見て、プライムなのかオプションなのか分かりにくい。もうちょっとなんとかならないもんか。。
せめて、誰がどのタイヤでスタートしたのか、交換義務は果たしたのかは教えてほしいな。
カムイくんは8位、チームメイトのペレスが7位とダブル入賞でおめでとうという感じ。
チームメイトにいきなり負けたのは、複雑だけど、チームの戦略によるものだろうから、次のレースも楽しみ。
ザウバーのクルマは、タイヤにやさしく、速さもあるので今年も期待できそう。
今回のＦ－１は、「がんばれニッポン」と書いてあるクルマが多く、世界中の人に日本へのメッセージを出してくれた。これは大きなことだと思う。レース前の黙とうも含め、日本の状況を世界の方々に分かってもらい、さまざまな形で復興の助けになってほしいと思うし、そうなってきている。
今後に期待。