308SWに乗ってみた。

昨日は、ディーラーから308SWのDMが届きました。
早速308SWを見てみたいなと思い昼過ぎに行ってきました。

大きさは前の307SWと同じくらいかな。
ファブリックシートタイプのクルマだったのですが、
3列目に、カップホルダーが付いてたり（307SWにもあったのかな？）
なかなか、使い勝手がよさそうな感じ。。
シートの大きさもちょうどよく(206はすごく小さい)、身体の
おさまりも丁度いい。

話の流れから、試乗させてくれることになり、革張りシートの
308SWに乗せてもらえることになりました。
（そういえば、407もデビューの1週前に乗ったな。。）

1.6Lのターボエンジンのようで、このエンジンがすごくいい。
車体は1.5t以上もある大型のクルマなのに、軽やかに加速する。
足回りも、改善されていて、407SWのようなちょっとフワっとした
感じはなく、後部座席に乗っていたお兄ちゃんは、あっという間に
爆睡した。嫁さんの反応がすごく良かった。
（ちなみに嫁さんは、407SWに試乗した時は、酔ったと言ってた。）
ただし、街乗りはリッター6km程度だということで、その辺はちょっと
苦しい。

燃費のことを気にしなければ、ATもずいぶん普通のクルマのように
なってきたし、実際にターボを効かせて走り出したらもっと軽やか
だと思われるので、週末ドライバーなら買いかも。。

ただ、試乗のルートは渋滞で、ほとんど加速することができなかった
ので、全開にしたときにどういう動きをするのか、それなりに速度の
高いときのブレーキ制動力、コーナリングは今回分かりませんでした。

安全装備は、これ以上ないくらい標準で装備されているし、ナビも選択
できるようになってる（2DINも入れられる）。
シートアレンジもそこそこできるみたいなので、使い勝手もよさそう。

他社にない独自性をもった、そのうち考えたい１台です。