タイヤが未だに届かないので、ディーラさんからクルマ
をかりて、ドライブしました。
ONE DAY モニターとか言う一日試乗車を2月末まで。やっ
ています。（確か307SWだけだったと思います。）
本来であれば予約が必要であるとのことですが、偶然
予約がなく、空いていたので、その場でお願いして、
お借りしました。
乗った感触としては、ずっしりしていて、安定している。
ということ。
そして、パノラミックルーフとピラー横のガラスによって
とてつもなく広々と感じる室内。（206と比べれば実際広い。）
以外だったのは、結構俊敏だということ。
そして、コーナーワークは、いかにもプジョーという感じ。
これを知ったら他のミニバン乗れないでしょう。
そして、206のシートを小さすぎると嘆いている私ですが、
307のシートのフィット感は、ソファに座っているような
気持ちのよさと、レカロチックなホールド感は、なかなかです。
でも、このクルマのシーケンシャルは、使うほうを若干悩ませる
かも。
ドライバーがクルマにあわせなければならないのかなと思いました。
ディーラの人に言わせれば、学習機能つきのATなので、そのうち
クルマが人に合わせるようになってくるということです。
シフトアップするときに割と高回転まで、引っ張るとシフトショック
はまったくといっていいほどありません。
乗り方の問題かな。
とにかく、広くて、実用的なクルマでした。
長距離ドライブを快適な楽しい時間にしてくれるクルマ。
かな。
をかりて、ドライブしました。
ONE DAY モニターとか言う一日試乗車を2月末まで。やっ
ています。（確か307SWだけだったと思います。）
本来であれば予約が必要であるとのことですが、偶然
予約がなく、空いていたので、その場でお願いして、
お借りしました。
乗った感触としては、ずっしりしていて、安定している。
ということ。
そして、パノラミックルーフとピラー横のガラスによって
とてつもなく広々と感じる室内。（206と比べれば実際広い。）
以外だったのは、結構俊敏だということ。
そして、コーナーワークは、いかにもプジョーという感じ。
これを知ったら他のミニバン乗れないでしょう。
そして、206のシートを小さすぎると嘆いている私ですが、
307のシートのフィット感は、ソファに座っているような
気持ちのよさと、レカロチックなホールド感は、なかなかです。
でも、このクルマのシーケンシャルは、使うほうを若干悩ませる
かも。
ドライバーがクルマにあわせなければならないのかなと思いました。
ディーラの人に言わせれば、学習機能つきのATなので、そのうち
クルマが人に合わせるようになってくるということです。
シフトアップするときに割と高回転まで、引っ張るとシフトショック
はまったくといっていいほどありません。
乗り方の問題かな。
とにかく、広くて、実用的なクルマでした。
長距離ドライブを快適な楽しい時間にしてくれるクルマ。
かな。