いや～。
危なかった。
何って？
先日、ニュルブルブリンクで行われたＦ－１です。
今年から、タイヤの交換がレース中原則としてできなくなったようで各
チームとても苦労しているようです。
なんとなく、クルマの仕上がりで、最後までがんばれるクルマと、どう
にもならないクルマの明暗が分かれ、とても面白いといえば、面白いの
ですが、いかんせん、危ない（危なく見える）。
がんばる、がんばらない、の問題ではなく、ストレートエンドでサスが
折れれば、危うく大事故に、もしかしたら、１０数年前のサンマリノの
悲劇が！！！・・・。今回のライコネンの事故が、直接タイヤに原因が
あるのかは知りませんが、オンボードカメラの映像を見るとバイブレー
ションがひどく、テレビ見ていて「いやだなぁ」と思っていた矢先です。
ホッケンハイムのストレートエンドで同じ事が、起こったらと思うと・
・・。
そうならないうちに、とにかくＪＲじゃないけど、安全の確保を最優先
にして、かつ、スリリングなレースを見せてくれないかと・・・切に願
います。
それとは、全然別の話ですが、ＪＲの話ついでに・・・三菱にしても、報
道各社にしてもそうですが、企業の倫理が、モラルが・・・失われている
ようです・・・。いや・・・違う・・・その基礎を形成している、日本と
いう国の、日本人という人たちが持っていた、すばらしい財産が失われて
いっている・・・それを感じる人って結構いるのではないでしょうか。
教育が間違っているのか・・・それとも、効率化や結果を求められすぎて
ある種の「ずる賢さ」が国民全体に浸透してきているのか・・・。そういう
親を見て育った子供は、我々の想像を絶する発想を秘めて成長するでしょう。
おっと、話がずれました。
話を戻すと「楽しければ何でもいいのか、自分がよければ何でもいいのか・・・」
そうじゃないよなぁ・・・。
危なかった。
何って？
先日、ニュルブルブリンクで行われたＦ－１です。
今年から、タイヤの交換がレース中原則としてできなくなったようで各
チームとても苦労しているようです。
なんとなく、クルマの仕上がりで、最後までがんばれるクルマと、どう
にもならないクルマの明暗が分かれ、とても面白いといえば、面白いの
ですが、いかんせん、危ない（危なく見える）。
がんばる、がんばらない、の問題ではなく、ストレートエンドでサスが
折れれば、危うく大事故に、もしかしたら、１０数年前のサンマリノの
悲劇が！！！・・・。今回のライコネンの事故が、直接タイヤに原因が
あるのかは知りませんが、オンボードカメラの映像を見るとバイブレー
ションがひどく、テレビ見ていて「いやだなぁ」と思っていた矢先です。
ホッケンハイムのストレートエンドで同じ事が、起こったらと思うと・
・・。
そうならないうちに、とにかくＪＲじゃないけど、安全の確保を最優先
にして、かつ、スリリングなレースを見せてくれないかと・・・切に願
います。
それとは、全然別の話ですが、ＪＲの話ついでに・・・三菱にしても、報
道各社にしてもそうですが、企業の倫理が、モラルが・・・失われている
ようです・・・。いや・・・違う・・・その基礎を形成している、日本と
いう国の、日本人という人たちが持っていた、すばらしい財産が失われて
いっている・・・それを感じる人って結構いるのではないでしょうか。
教育が間違っているのか・・・それとも、効率化や結果を求められすぎて
ある種の「ずる賢さ」が国民全体に浸透してきているのか・・・。そういう
親を見て育った子供は、我々の想像を絶する発想を秘めて成長するでしょう。
おっと、話がずれました。
話を戻すと「楽しければ何でもいいのか、自分がよければ何でもいいのか・・・」
そうじゃないよなぁ・・・。