９月６日
朝方の気温は、なんと９度！それでも日中は２５度以上になるらしいので、出かけることにした。
行き先は今年はまだバイクでは一回も行ってない日高地方。
天気は一応晴れだけど、全体的に白く霞んでいて青空はまったく見えないけど、これも晴れだろうな。
国道２７４号を南下していると、不動の滝なるものが現われる。
何か書いてあったけどまったく読めず。帰ってからもたぶん調べないと思う。
これがそうなのかな？
滝よりも、この導水管に心惹かれてしまった。
一応、平取町 振内駅跡にも寄る。ここのD５１の保存状態は非常に良くない。
あらゆるパーツが無くなっていて、作りかけのプラモデルのようであるけど、かつてはサハリンを走っていた。
平取といえばここ。ドライブインユーカラなのである。
ドライブインとしての風格は申し分なく、頻繁に通いたいほど好きな店だけど、距離があるだけに年に一度訪れるのが精いっぱい・・・
そういえば足寄のラワンドライブインだけど、Gマップではずっと臨時休業が続いているし、この間はシャッターまで降りていたからなあ。復活はあるのだろうか？
色んなメニューを試したいと思いつつ、今回も醤油ラーメン。年々具材が減ってきている・・・
毎度お決まりのコースなので、変化が欲しくなりダム提体の上を歩いてみる。なんだか街中みたいだな。
橋の上から魚を眺めるのが好きなんだけど、今日も沙流川は濁っていた。
で、今回も富内駅に寄ってしまう。初めて来たのは３年前で、それ以来毎年来てしまうほどお気に入りの場所。
こうして見てみると、現役の路線にしか見えず、とても４０年前に廃線になったとは思えない。この景色が好きなのである。
客車のライダーハウスは現在でも営業しているようで、ライダーの荷物が置いてあった。
客車のライダーハウスはだんだん減ってきているけど、やっぱりなくなってしまう前、今のうちに客車ライダーハウスに泊ってみたいな・・・
平成３０年に閉校した小中学校があったので見学。ここも今回初。とりあえず６年前までは生徒がいたってことなんだな・・・
これからもう誰も使わないであろう遊具がなんか切ない。
帰り道、気が付くとスピードメーターがまったく上がらず、調べてみたらスピードメーターのワイヤー取り付けボルトが抜け落ちてワイヤーがぶら下がっていた。
何か使えそうなものはないかと、その辺を探したら、田んぼの片隅にビニール紐があったので、それでワイヤーを縛って応急処置。
スピードメーターが動かないというのも、なかなか不便なものだね。これからは工具だけでなく、ビニールテープやタイラップも持ち歩いた方がいいな。
走行距離 ２８０キロ（誤差は２キロ以内だと思う）
燃費は今回も２９キロだったので、帰ってからＦスプロケットを１４丁に戻した。これでノーマルのギア比となるけど、今までと比べると、かなりショートになるな。