５月１７日
土曜日までは暖かく晴れの天気だったけど、日曜になると天気はガラッと変わってしまった。
気分的には十勝へツーリングしたかったけど、どうも東側の天気が悪そう・・・
まあ、雨は降らないようだし、気温も１８度程度までにはなるらしいので十勝へ出発。
狩勝峠を降りたところでトイレ休憩。峠が寒いのは当然としても、降りてきた新得もけっこう寒いし、空はどんよりとした暗い暗い天気。
晴れていれば素晴らしい景色になったけど、この空模様ではテンションも下がりまくり。牧場など高い場所などもってのほかである。ちょっと標高を上げると霧雨にやられ、もうこの辺で切り上げることにした。
帰りに通るつもりでいた日勝峠は霧雨が凄いので断念。再び同じ狩勝峠で戻ることにした。
根室本線の旧羽帯駅跡に車両が一台置いてあった。遠目にはてっきり退役した車両がモニュメントとして鎮座しているのかと思ったら、近づいてみたら新しい現役車両だった。
調べてみたら、オーストリアのプラッサー＆トイラー社の保線車両だそうだけど、すごく無防備に停めてあるな。きっと数十億円はするだろうけど、それでも保線の人件費より安く済むのだろう。
寒くてしょうがないので狩勝峠を上がる前にふもとのラーメン屋で温まることにした。
ロッキーラーメンは移転後初めて入るから十数年ぶり。
サホロ湖
ラーメンでいくらか温まり、気持にもゆとりができたので、久しぶりにサホロキャンプ場を見ていくことにしたら、キャンプ場裏に新道が作られていて驚いた。画像左側が旧道とキャンプ場。
このキャンプ場からすぐ先で一般道が終わり林道になるんだけど、なぜそこにこんなキレイな道を作るのか？林道全面舗装までは考えにくいけどこれから先どうなるかが非常に気になる。
狩勝峠を超えて西側へ入ったら晴れていた・・・・これはもう完全に行き先の選択ミス！こだわりを持たず、素直に西側で遊んでいれば苦行などせずに済んだんだなあと反省。
友人宅に寄り、アスパラをもらって帰宅した。
走行距離 ２６６キロ
来週は十勝ツーリングリベンジだと思うも、早くも週間天気予報では日曜のみの雨マークが出ていた。