ショユウヨクアリ･･･

PCXでよくやりがちなのが…


自分だけかもしれないが、どんくさいのでバックでさがるときに…


横の壁やら、消火栓のBOXでマフラー擦る…


あ~ぁ…となる･･･


マフラーには画像の様なカバーが装着されているのだが、メーカーではマフラープロテクターとか呼称するのかな?…


まぁ、マフラー本体を守るので当然キズはこのカバーがダメージ…


しょうがないが、素材がプラ樹脂の中でも柔らかい…


自分が発注した純正パーツの値段が¥4700円…以外と高いのね


いろいろ探せばもっと安い値段で買えたかも知れないが…


コピー商品だったり、再生品だったりするかもだね…


純正品だとタグが確認できて、どうやらタイ本田かベトナム本田で製造されているようだ…


PCX125は、自分のjf81だとベトナム本田製らしい…


外装のパーツで自分で交換できるのは、このカバーかステップのラバーくらいかな…


本田の造りって独特らしく、メンテに戸惑う…


どっか1ヶ所外そうとすると、まわりのパーツや外装パネルやカウルを外して…


うーん、素人にはめんどくさい作業でバラす羽目になる…


いわゆる、色々外してまたちゃんと組めるのかと不安になるやつだ…


なので、このカバーはボルト2本で止まってるだけなので鬼優しい仕様といえる…


カバーとボルトの間にゴムリングがかましてあるので忘れず取り付けるだけだ…


ステップのグリップゴムも経年劣化と日焼けで変色してくる時期やな…


思い切って両サイド交換するか、アーマーオールとかクレポリメイトのような復活剤を模索するか…


ステップは滑らないように気を付けなければならないから、使うメンテケミカル製品はよく注意しないとナ…


PCXの補修作戦はあとアッパーサイドカウル交換で終わりとなる…


まぁ、半年がかりの超スローペースではあるがバイト生活で自由にお金が使えるﾜｹでも無いので…


通院やリハビリもﾀﾀﾞでは無いからね…


まぁ、でもPCXも新品に近くなるﾜｹだしjf81でも新車の輝きを取り戻せるハズだﾜ…


う~む、ガキのままでｲｲ…
人生、少し楽しいかも･･･

ソナエルトイウコト･･･

独り者にはありがたいよナ…


レンチン食品は大発明だﾈ、電子レンジの功績は大きいのもある…


さてさて、バイクの話しだが…


停止状態からの、右転回いわゆるUターンがなぜだか苦手だ…


左ターンは難なく出来てるのに、右ターンは一瞬戸惑う…


自分の運動神経どうなってんのかﾈ？


軽い運動障害は残るが、なぜか右利きなのに半身右側は緩慢で…


右利きなのに、握力は左手より劣るのはなぜ…？


ホンダのバイクPCX125･DIO110は自分の為にあるような仕組みがある…


リヤブレーキをグイっと握るとフロントにも制動がいく連動ブレーキシステム…


常時連動するわけではなく、ある程度のギュッとした入力に対して作動する…


握力の弱い女性やなんかのパニックブレーキなどや、悪天候時の安全策がメーカーの意図らしい…


コレはほんとにありがたいよ…


ただ、搭載車種は減りつつあるが…


新型はABSのシステムに移行してしまったがﾈ…


バイクのメーカーって、身体障害者も乗るって想定してつくってはないだろうな…


まぁ、車でもそうだけど多少福祉車両ってのはある…


バイクは趣味の領域って位置づけが一般的な見方かな…


小型二輪クラスは日頃の足としてもかなり需要高いと思う、50~125ccね…


誰でも安全に乗れるってのが、ホンダのこのクラスのコンセプトなんだと思う…


連動ブレーキで何度となく助けられてる気がする…


ヤマハの三輪システムもよくできたバイクでちょこちょこ見るから、かなり熟成されたんだろう…


バイクの最大の欠点は物理的に不安定だということ…


自転車が乗れれば、乗れる…ってﾜｹでも無いのに気付く…


まぁ、世の中すべてのコトやモノが、福祉や障害者に寄せることはないけど…


カッコいいと、安全って備わるとそのメーカーの良識が光ってみえるのよﾈ…

イソグイミ･･･

夏バテ知らず…ってわけじゃないけど、ビタミン補給でドーピングね…


まぁ、ここらでバイトの愚痴は一旦封印やナ…ラストネタは


デリバリーでのコトに…


自分のバイト時間の始まる30分前には来いと言う…


まぁ、自分は準備がいろいろ遅いからそれはｲｲとして…


バイト時間の始まる時間より、早く働くのって何？!って思う…


分単位で賃金計算してるのなら、契約に無い時間はサービスってやつﾈ…


注文溜まってるから早く行けと言う…


最近だからかしらないが、表札無いとこもあるし、マンションやアパートでも表札無しが結構あるので号数頼み…


オートロックもそこそこ面倒…


部屋番号入力してコール、第１ゲートロック解除→エレベーター→お届け…


まぁ、それが仕事なんでね、しょうがない…


デリバリー終え店に戻る…第一声は


遅い‼️…ってなる


原付きだからね~法定速度30KmMaxなんよ!？


30~35Kmくらいしか出せんよﾈ…


5分くらいで行けとか…ムリでしょ


パートの人とか原付き乗ったコト無いでしょ、たぶん…


車の感覚で言ってんだな…


そりゃ5分だﾜ…



50~60Kmも出せば早いだろうｮ…


他のスタッフは要領良くやってんだﾜ…


迷った？道わかってんの？とか…誰もかばってくれんよな…

自分、ココロの中では｢こんなもんですよ❗法定速度を守ってますからねｪ❗｣って言ってるｾﾞ

フッ･･･


世の中は、不条理だｾﾞ…