マモルコト･･･
マットブラック塗装のDIO110を、前回のクレポリメイトで軽く磨いてみた…
どうだろう?…
なんとなく、２年経過したDIOとしては自己万だが、新車ほどじゃなくてもキレイかと…
マットカラーは、ｲｲよね…細かなキズが付きにくくまた、目立たない
ただ、光沢が無いから拭き上げた時の満足感が乏しかったりする…
ステップボードには滑るから推奨しない向きがあるけど、試してみたがそんな感じ無かったナ…
スニーカーとかの、底の溝が浅いのとか、平らな靴はバイク乗りには適当では無いのは周知の事実なんだから…
滑るの覚悟しなきゃだｮ…
ゴツい作業靴とか安全靴がオシャレデザイン増えてるからオススメかな…
ライダースシューズもピンキリだけど、ちょっと全体的にお高めだし、普段ばきには気がひける…
耐滑、耐油なんていう安全靴や作業靴があるからおもしろいよﾈ…
やはり、もしものコトを考えればハイカットにしたほうがくるぶしとか、足首やかかとを守れるよﾈ…
DIOでは転倒は無いが、PCXで転倒した際にゴツい安全靴が、鉄芯の爪先と厚目の全体的な素材で車体に挟まれ引きずっても平気だったな…
まぁ、もちろん靴は履けなくなったけど原型は維持してる状態…スゴく感謝したﾜｹ
そろそろヘルメットも更新の時期だな…
ヘルメットに使用期限っての有るの知ってると思うが、どうだろう?
気にせず、長年同じモノを使用してるって人…ある一定数の人がいるらしい
キケン!!!…しか、ないのだが･･･
ツヤケシノツヤトワ･･･?
マット塗装のボディカラーのマイDIO110…
普通に車用フクピカ洗車シートだとキレイにならない…
ワックス成分が白残りしたりして、表面に浸透しずらいのかなと…
ナノ分子レベルで浸透するのがコレらしい…
最近、DIOの無塗装黒地のプラ樹脂が白化してきてるから、合わせて試してみよう…
屋根がないから日光にさらされてるからな、日焼けいわゆる紫外線劣化なんだろう…
人間もそうで、普段プライベートでバイク乗るときはグローブはめてるけど…
最近、バイトで炎天下グローブ無しで手先が日焼け半端ないね…
一応長袖ユニフォームで、腕はなんとかカバー出来ても…
手先から甲まで焼けたﾜ…
まさにグローブの様だﾜ…
いちいちつけたりはずしたり…それが面倒でしてないのだけど…
汗かくでしょ、そしたらつけにくいし…はずしたりイライラってのストレスなﾜｹ
お陰で今夏はずっと長袖T生活やわ…
半袖Tで肩まで焼いたらいいのかもだが、近年日焼けは短時間以外は、有害説を真に受けてる…
日光による、ビタミンEだか?Dだか?光合成するんだとかﾈ…
欧米人が日光浴を好むのは、紫外線とかの有害な太陽光に、耐性があるからなんだろう…
アジア系の自分らは、欧米人の様な赤くなるどころか焼けて黒く焦げるカンジだな…
メラニン色素の自己防御が過剰なんだな…
焼けて痒くなるし、ヒドイと剥けてくるので厄介だﾜ…
メットで頭と顔は守られてるが、首と首筋が日焼けする…
変な焼け方でヤダな…
首周りを冷やすタイプのネッククーラージェルのタイリングが必需品…
それにしても…日焼けして真っ黒で、遊び回ってた子供の頃を想うと、
ゾッとするよな~･･･
マルチプル･･･
ホンダの軽自動車NWGN前期モデルのメーター…
ホンダだけあってバイクのメーターみたいだと思うが…ｲｲ具合に液晶かLEDのドット反射がキレイに撮れた
所有する車を無くして、バイクだけにする…と、話すとみんな口々に言うのは…
不便になるゾ…とか、雨とか雪の日大変じゃない?…って言う
暑さや寒さとか、着る物だって面倒でしょ?…とかね
そりゃー車は便利だし足としては最高だけど…
無くなっても生活できるし、困るコトはないナ…って最近思う
まぁねぇ、バイクがあるからだけど…
免許が取れない年齢の時は、自転車か徒歩で事足りてたんだし…
移動で暑さもバイクなら苦じゃない…
寒さはどうか?…使い捨てカイロや保温性の高いインナーやら、軽く温かトップスで全然問題ナシ…
雨でも、レインウェアで余念がない…
雪はさすがに危険があるので乗らないよね、それは車とて同じでしょう…
自分にとって、車を持ってる意味が薄れて来たってのがあるね…
バイクの3台持ちがしたいってのがあるからなんだけどね…
丁度、いまの借りてる駐車場の1区画に3台分収まるカンジ…
今のところは、車の前後に横向きにPCXとDIOでサンドした置き方だが…
バイクは直ぐ出せたりするけど、車出す時にはいろいろ動かしたりするから面倒だ…
なので…、段々と乗らなくなるパターン
こうゆう駐車の仕方は管理者に許可済みである…
バイク3台なら?…｢1区画内で他に迷惑でなければご自由にどうぞ｣と寛大だ…
うーん、贅沢なん…???