先日、ウィルグループの2Qが発表されていました。
何年か前に2000円くらいまで上がったとき、当時1000株くらい持ってたと思いますが、売り損ねていました。
ですが、優待が良いので200株だけ残してずっとホールド中です。
もうコストゼロですし、何も気になりません。
10万円から10万円相当に変わりましたね。
年内に5万円現金で、来春に5万円の子ども関連クーポン券ですか。
我が家は18歳以下が3人いるので、15万円と15万円分のクーポンになるのかな。
年内ならジュニアNISAでの買い付け間に合うかな。
さて30万円という金額ですが、
今日、妻保有銘柄のスシローが下がりました。
8%も。
420円も下がると、800株保有しているので、30万円以上になります。
1日で30万円か…。決算直後は大して反応してなかったのに。
時間差下落。
こんなこと妻に話したら引いちゃうので、年末に今年の利益は…って説明しよう。
あ、今日はやまみの1Qがありますね。
どうなることやら。
エンジンガードを外して、バッグを取り付けました。
慣れるまではエンジンガードは保険のつもりで残していましたが、そろそろいいかなと。
アレがついてるだけでゴツゴツ感がでますからね。
あとはもともと持っていたバッグを取り付けます。
全体写真撮り忘れましたので、またビフォーアフターでアップします。
先日のオークションのエアクリが付かなかったのでAmazonさんで購入しました。
翌日納品はありがたいですね。
今度はちゃんと付きました。当然か。
純正のメッキメッキしてたのが無くなってどうかなと思ってましたが、コレはコレで良いですね。
Vツインのエンジンが誇張されてる感じが出ました。
肝心の走りですが、初速が遅くなった感じがします。
マフラーはもともとバンスアンドハインズが付いてたので今回エアクリを変えてどうかということです。
それはそれで結果オーライですけどね。
ローで体が持ってかれる感じが減った気がします。
高速で本領発揮するのかな。
先日購入したエアクリを付けるために、純正のエアクリを外します。
そして今回のエアクリの土台を取り付けようとすると…
なんということでしょう。ビフォーアフター風に…
幅が合わないのです。
どう考えても合いません。
そしてビスも合いません。
エンジンの幅がもっと大きいビッグツイン用ではないでしょうか。
ということで、出品者に問い合わせると案の定、スポスタ用ではなかったとのこと。
返品返金に対応していただきました。
お手頃な値段だっただけに残念…