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夜行バスと鉄道をこよなく愛する「乗りバス&乗り鉄」ブログ

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先程知った情報なのですが・・・・・



三菱ふそうとUDのバス事業統合交渉が決裂しました。



詳しくは下のリンクをご覧下さい。




 UDトラックス社とのバス事業に関する合弁会社の設立協議交渉終了について(三菱ふそうトラック・バス公式HP)



 バス事業に関する合弁会社の設立協議打ち切りのお知らせ(UDトラックス公式HP)




これに伴い、三菱ふそうとUDの相互OEMも打ち切りになります。

折角始めたばかりだというのに・・・・・。

これでUDはバス部門から完全撤退するのでしょうかぁ???

全く、UDに振り回された西鉄グループ(西日本車体工業)が気の毒でなりません。



この話題、本来であればこのブログに掲載する話題ではないのですが、夜行バスの車両の今後に少なからず影響する話でしたので、あえて掲載させて頂きました。



※上の写真:北海道中央バスの三菱新型エアロクイーン

  下の写真:道南バスの日産ディーゼルスペースウィングA

         (三菱新型エアロクイーンのOEM車)