土曜の朝一で初回点検に行ってきました。
気になる点としてはその後オイル漏れが大丈夫かと、手離し運転で右に進むことくらい。オイル漏れは問題なく、右に流れるのは特性によるものとのことで、一旦はオイル交換と点検のみ。
あ、先日オイル漏れでフィルター交換したばかりでしたが、気づいてか気付かないでかは不明ですが普通に交換となりました。まぁもとから交換の予定ではありましたが。
待ってる間に色々と疑問に思ってることを営業さんに聞いてみました。
◾️テックメイトの充電器との接続について
➡︎テックメイトから出ているSAE#47で大丈夫そう。4000円位でネットで買えます。
◾️液晶メーターにカバーついてる？
特についてないし、カバーしている話も聞かないと。スマホはするのにね。一応nexus7用の保護シートは購入済みだが型取りが難しい。
◾️タンクなどに貼ってある注意書きのステッカーを貼ったのはコーティング後？
➡︎コーティング前のようです。はがすとそこだけ無コーティングに。どうなるかは剥がしてみないとわからないか。うーん剥がしたいなぁ。でも四角い跡ついたら嫌だな。
◾️ギア固い&ギア抜け
➡︎距離が伸びれば良くなる。
◾️アフターファイヤ
➡︎燃料薄めの調整でどうしてもなる。あんまりひどいなら調整はできる。
◾️ラジエターの配管のゴムについている白い粉はとっていいの？
➡︎保護剤だけど、取っても問題はない
◾️なんでクラッチ側のハンドルが数ミリグリップから出ているのか？
➡︎バランス？いまいち納得する理由は聞けず。
◾️ハンドル幅を狭くしたい
➡︎アエラは45ミリショート ハイローあり
◾️ハイはどれくらい高い？
ハイは12ミリ ローは2ミリ
幅は狭くしたいけど、高さは不満ないのでローかな。営業さんもハイだと峠では立ち過ぎになるかもと。
◾️ハンドル交換工賃は？
6000円。
6000円。
◾️アエラのハンドルの在庫は？
ある
◾️取り付けの時間は？
点検と合わせあと1時間位
➡︎うん、では交換お願いします!
あ、買っちゃった。
交換についてはまた別で書こうと思います。
ということでハンドルも交換して2時間弱。
ディーラー内でうろうろしてたら完了しました。
さて、お会計は・・あらら、点検は無料だけどオイルが高いのです。ハンドル交換とあわせて3万超えてしまった。1200のシートとか買ってる場合じゃなかったな。とりあえずカード払いで先延ばし。
さて帰宅！
おー、ギアが少しスムーズになったな。
よし、7千まで回せるぞー
