天気予報だと昨日から今日・・と冷え込むという事でした。
NEWSでは積雪もある様でこちらももしかしたら・・
でしたが今朝は・・快晴ですね。
気温も予想していたよりは高くて
水道の凍結も無かったみたいです。
北側の山頂にも積雪は無し・・
風は強くて冷たいですね・・これから午後にかけて
どうなるんかいな？
一応本日のRCボートはやめにしとこか！？という
仲間からの連絡でしたので川には行かず水遊びはお休み。
ワガママカタマランの
船体側の調子が少しマシになりましたので
再度21エンジンの積み替えです。
OS21XZ-Bノーマル？・・これね。
ヘッドとキャブは入れ替え。
先日JP＆210ｍｍのパイプ長で
ややパイプインし辛かったので
パイプ長を5ｍｍ伸ばしとこかな？・・ですが
ちょっと足りないので臨時で合間空けて誤魔化しましょか。
空き過ぎの気もしますね
Rの大きい長めのエキパイ有りますが外側に出ますから
パイプの固定ステーも作る事になりますし。
エンジンが変わりますので
元の210ｍｍに戻るかも知れませんから臨時・という事で。
このXZ中古エンジンにしてはPCがえらく硬いですよ。
確認しましたらピストンは新品の様です。
シリンダーは使用してますね。
それにしても固いです
OSってこんなにバラツキ有りましたっけね？
現場で慣らししますので少し時間かかりますね。
ラッピングはちょこっとしてありますが
一日位は掛かるでしょうか？
２１エンジンでの調整はこのエンジンでお終いの予定。
他の問題点はボツボツ有りますが
立ち上がりの悪さの最大要因は重さでしょうね
2.6kg程・・
ここから削るのは難しいですし・・
他の船体の重さと合わせるには300g程
ダイエットせん事にはどうにもなりませんね
まあ低速で浮かせばいい訳ですから
内側に5ｍｍ程度角材でも貼り付けて
スポンソン巾を広げ浮力を増加させるという手も有りますが
それだとスポンソン新しく作った方がええんでない？
RC用ツール・・
ルーター？リューター？？
呼び名はどっちでもいいですが・・いつもはコレ使ってます。
プロクソンの28515。
他のブログの方も書かれていた様ですが
小径のビットは問題無いですが
オプションの工具を取り付けるとよー回しませんわ
特にこのアングルツール・・ちょっと手を当てるだけで
ウ～ンと唸って回りませんね。
なのでコイツとセットで買ってましたがほぼ使用せず・・
永らく引き出しの中で熟成？しておりました。
なのでトルクの大きい28400を入手。
これだと問題無く回る様です。
ついでにベアリングのメンテ‥と言っても
給油するだけですが・・
コイツの止めネジがトルクスでホンマに厄介！
他の型式のはプラスネジなんですが・・なんでやねん
レンチ買いましたよ。
番手が判らないのでセット物。
先端のベアリングとモーター軸にベルハンマープシュッとな！
このモーター1/16戦車の物と同じみたいですよ
安価版数百円なのでモーターが壊れたらそっちから
高性能なモーター探してもいいかもです。
レンチの番手はT-6ですかね。
イロイロネジも変化してますが・・一々レンチを準備せなアカンのが何とも面倒くさい・・
ほぼこれ専用に買ったようなものですからね。
今日の予定は・・
川には行きませんから工作を少しやっておきますか。
寒いので部屋の中でゴソゴソします