うちの35GTRもボチボチ高額商品の交換時期です。
そう・・一番ポピュラーなアレです
タイヤですね・・
予定は車の税金支払ってからですかね？
まだ少し先ですが候補を検索・・
国産のハイグリップで２０インチはそう多くは有りませんから
自ずと限られてきます。
取り敢えずコレ・・が一番の候補ですね。
35GTRのFサイズが255/40r20ですから
ネット販売価格が安い所で１本５万位～？
でも組むのは別だし一応は付き合いも有る事から
今行ってる日産ディーラーで買う事になりますね。
まあ、純正のランフラットよりは安いと思われますが・・
33GTRに入れているサイズより1.5倍ですね
後ろのサイズは285/35ｒ20と異サイズになるので
これより更に高額。
それとタイヤ内圧センサーを組むのでその費用も・・
メーター内のアラーム表示が消せれば付けないですけど
この車は消せないらしい。
しばらく悩む・・
今月はムーブの車検・・来週位に予定。
その下準備でシャイニングkさんとこに行くと・・
入庫してたインテグラ。
ここにホンダの車が来るのは珍しいですね。
綺麗な個体でしたよ！
これも車検らしい。
最近エボの気になるところ・・
エボのシリーズでⅣ～Ⅵのノイズコンデンサーの劣化で
高回転域で失火するらしい。
真ん中の白いヤツ・・反対側にもう一個で２個ですね。
三菱のサイトにも注意事項が書かれていますね。
三菱のディーラーには滅多に言った事ないので
点検したかどうかは判りませんけど・・
多分してないと思われます
アッシのエボⅥでの失火は一度ありまして
その時はプラグ交換で直りました。
もう２２年前の車なので防止という事で交換ですね
趣味車はそれなりに弄るのが楽しい部分が多いですが
壊れてからは原因突き止めるのがしんどいので
出来れば早めの予防が宜しいかと！