いつものことですが今日も疲れてしまい

風呂上りに横になったら、そのまま寝ちゃいまして・・・

寒くてトイレに行きたくなって目が覚めたら深夜(笑)

ブログを書いて終わるのが一日のルーティンなので

仕方ないので、また画像のみ下書きしてある記事の中から

今回は・・・【私のお気に入りの一台】のテーマで

このミニカーを紹介します。

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

EBBRO

1/43 SCALE

RAYBRIG NSX JGTC 1997

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

私自身あまり持っていない1/43のミニカーの中の一台ですが

ホンダ車のレーシングカーってことで

かなり昔に手に入れたミニカーですが

いつどこで、いくらで手に入れたのかは

全く覚えていません(汗)

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

RAYBRIG・・・元々スタンレー電気株式会社のブランド名のひとつで

1996年からル・マン24時間レースや現在のスーパーGTの元となった

全日本GT選手権、JGTCにRAYBRIGとして

チーム国光にメインスポンサーを務めていたメーカーで

このクルマはJGTCで活躍していた当時のクルマですね。

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

また画像のみになってしまいそうですが・・・

サラッと流して見てやってください(汗)

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

このクルマはチーム国光ってくらいですから

当然、高橋国光さんと相棒に飯田章さんのペアで戦ったホンダNSX

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

ホンダワークスの一台としてJGTCに参戦を始めた当初は

際立った活躍は、しなかったけど

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

高橋国光さんが過去に二輪ロードレース世界戦所見に参戦し

1961年ホッケンハイムで開催された西ドイツGP250ccクラスで

日本人として初優勝した時のゼッケン100にちなんで

GT選手権当初からカーナンバー100を付けたNSXと言うこともあり

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

今でも高橋国光=レイブリック(スタンレー)

というイメージが根強いクルマで

私は大好きなチーム・・・そしてクルマでした。

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

たぶん、このミニカーを手に入れた時は

無理して買ったんだろうなぁ・・・と思いながら

今回、改めて写真を撮ったんですが

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

いつも思うことで当たり前なんですが

トミカとは全然違いますね(汗)

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

1/43となるとリアの窓の奥にはエンジンらしきモノまで再現されていて

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

内部は、しっかり見えないけど

ダッシュボードやシート、ステアリング等まで

しっかりできていて・・・

せつかくなら、もっと良く見えたらいいのに・・・と思ってしまうほど

完成度が高いミニカーになっています。

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

トミカプレミアムでも2024年4月に「RAYBRIG」カラーの

NSXが発売されているので並べて撮りたかったけど

すぐに見つからず・・・

2024.01.12★東京オートサロン2024

2024年のオートサロンでの画像

2024.01.12★東京オートサロン2024

そして以前、紹介した時に撮った

トミカプレミアムRacingの画像で勘弁してもらいますが

トミカプレミアムレーシング★レイブリックNSX-GT

すでに2021年「RAYBRIG」からSTANLEYのブランドに変わっているけど

健在も引き続きチーム国光を支援していて

私自身もホンダ系の中では一番好きなチームなので

今年はNSXからプレリュードGTに変わり

どうなるのか?楽しみです。

EBBRO★RAYBRIG NSXJGTC 1997

今回は【私のお気に入りの一台】のテーマで

久しぶりに1/43のエブロ製ミニカーを紹介しました。

 

 

今日は節分の日

 

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追い払いたいものある?

まぁ無理なことは分かっているけど

私のカラダの痛くなっている所

痛みを追い払いたい(汗)

 

今日は、ここまでで・・・