いやぁ～毎日、疲れるわぁ～
歳とると、やっぱり無理しちゃダメだってことだと思うけど
仕事をしても真面目に？頑張ってやりすぎると
疲れが、ひどくて・・・回復する時間も長くて（笑）
今日も相変わらず疲れちゃってブログを書く元気も無く
いつものように23:59の締め切り時間を超えて
深夜に、なってから書き始めております（汗）
あぁ～それにしても穂背中から腰にかけて「あせも」も、ひどく
かゆくて・・・「あせも治療薬」を塗っていても手が背中に伸びて
爪で、かかないといられない・・・
少しずつ暑さは和らいでいる気配だけど
そんな毎日が続いています（笑）
さて今日のブログは画像のみ下書きしてあった記事の中から
トミカリミテッド・・・です。
今回、紹介するのはコチラ
TOMICA LIMITED
#0145
SCALE 1/56
ロータス エキシージ Ｓ
連番も#１４５とトミカリミテッドでも新しい方で
パッケージを見ると・・・２０１２年製か？
すでにコレはベトナム製のトミカでした。
下の画像は以前輸入車ショーで見て来た時の
エキシージの実車ですが、いくらだったのかは忘れましたが
販売価格を見て驚いたのを思い出します（汗）
このトミカリミテッドのエキシージのボディカラーは
パールの入った白…パールホワイト・・・ですが
このエキシージＳ・・・実車の白いボディってカッコいいんだけど
小さなトミカになると至って普通すぎちゃって
個人的には、ちょっと物足りなさを感じます。
それでも元々、普通のトミカをリミテッド化した、このミニカーですから
基本普通のトミカと変わりないんですが
ヘッドライトなど塗装で再現されているのが残念だけど
さすがにキレイに塗装が施されていて
トミカリミテッド化されていることが
ホイール＋タイヤ以外でも分かります。
実は下書きしてあった、このトミカリミテッドのエキシージＳ
比較するため普通のトミカにラインナップされていたのを探したんですが
見つからず・・・一応、このトミカが発売された
２０１１年９月のブログを書いた時の画像だけは載せますが
並べて写真を撮ってから紹介するつもりでいたので
かなり前から、ずっと温められて？いた記事でして
このままだとボツになってしまう・・・と言うか
下書きしてあったのさえ忘れてしまうかも知れないので
仕方なく今回は・・・
私が作ったエキシージＳをカスタムしたトミカ
コレを比較のため引っ張り出しました（汗）
このクルマは２０１３年に作ったモノで
ルーフを取ってタルガ仕様にして
元々付いていたリヤウイングを外しただけなんですが・・・
ボディカラーはロータスと言ったらブリテッシュグリーンかな？と
この色にしましたが意外と地味な感じになっちゃいましたね（汗）
そしてフロント部のヘッドライトなど全て塗装での再現だったため
もう一度、元のように塗装するのに苦労したことを思い出しました。
中が見えるので、できる限り実車の画像を見て色付けしたけど
今、見ると・・・かなり
いい加減ですね（笑）
それじゃ今回、紹介したトミカリミテッドと
私の作ったカスタムトミカを並べて撮った画像を・・・
違いが分かってもらえるでしょうか？
リヤウイングの有る無しで、だいぶ印象が変わりますね。
カスタムトミカの方は車高も下げてあるようで
見た目は自分で言うのも何だけど
意外とカッコいいですね。
と
今回は時間の都合もあり
最近、ブログの記事として載せるようになった
トミカリミテッドの一台を紹介しました。
今日はグミの日
▼本日限定！ブログスタンプ
柔らかいグミと硬いグミどっちが好き？
私・・・グミって、ほとんど食べたことが無くて
柔らかい？硬いグミって言われても
良く分からないので、この質問はパスですね（汗）
と
今日は、ここまでで・・・