今年の ル・マン２４時間レースも ワールドカップサッカーに埋もれて（笑） いつの間にか終わっていました。
結果は ル・マン初のディーゼルエンジン搭載のアウディＲ１０ ＴＤＩ の優勝 と７連覇ならずとも トム・クリステンセンの３位獲得。
２００４と２００５年のＷＲＣチャンピオンのセバスチャン・ローブがル・マンで２位・・・
ミスタールマンの寺田陽次郎・・・ローラＢ０５／４２ザイテックを駆り１３位・・・と
チームタイサンのポルシェ９１１ＧＴ３－ＲＳは総合２２位・・・
残念だったのは 中野信治、黒澤治樹のクラージュＬＣ７０は序盤リタイヤ
日本のチーム、ランボルギーニ・ムルシェラゴＲＧ－１は規定周回数にわずかに足りず・・・
とは書きましたが、私は全くレース観ていません（笑）以前はテレビ朝日が中継しましたが、ここ何年か地上波では放送しないし、ニュースにもならない・・・寂しい限りです。
まぁ 詳細は今週発売のＡＵＴＯＳＰＯＲＴ誌でも 見てください。（私も見ます）
と、何かル・マン２４時間レースに関係したモノないかと コレ見つけました。
『Ａｕｄｉ Ｒ８ ２４HOURS Le Mans 2004 Ｃｈａｍｐｉｏｎ Ｅｄｉｔｉｏｎ』 ｗｉｔｈ ＣＡＴＺ
このチョロＱは 汚しが入っていてリアルでいいなと思っただけで・・・（笑）
←中のパッケージがペラペラ紙で安っぽい感じですが・・・
私は購入しましたが、実際はオートサロンのＦＥＴ（ＣＡＴＺ）ブースで配られた？（何かの当選品？）チョロＱです。
同タイプのモノで タカラのチョロＱとしてカラーリングは違いますが ２００３年度仕様（ヘルメット仕様違い有り）とコレと同じカラーリングの２００４年仕様（単品とル・マン チャレンジセット、アウディのディーラー限定品も有り）と発売され 何種類も販売していましたが、コレはテクニカルスポンサーにもなったＦＥＴ【ＣＡＴＺ】が特注で作った非売品です。まだ 他の種類あるかも知れません（笑）
このアウディＲ８は 他の同一車種とは違い ディーラー限定品同様リヤタイヤにＭＩＣＨＥＬＩＮのロゴが入っていて、わざとウェザリング（汚し）を入れてあり レース終了後仕様といった感じの塗装で リアル感バツグンです。
ただ 私は持っていないので ハッキリ確認していませんが、どうやら ディーラー限定品はホイールまで「汚し」が入っているようですが、コレには入っていません・・・残念！
とにかく 何種類も ちょっとだけ違う塗装やロゴなど・・・これはコレクター泣かせです。
出来は言うことなしです！キレイです。
モデルは日本人ドライバー荒くんも乗った２００４年度のル・マン優勝車 ＴＥＡＭ ＧＯＨのクルマですから、知名度も高いし・・・今年も出場してほしかったなぁ・・・。
おまけにタカラもこのクルマのスポンサーになったんですから、発売しないわけないですよね。
こういうクルマが発売されてしまうから、私も どんどんチョロＱに のめり込んでいってしまうんですね（笑）