今乗っているクルマを購入したホンダベルノ安曇野店へHonda New Wagon 「ＡＩＲＷＡＶＥ」を見て来ました。
ホンダにしては珍しく日本人俳優の坂口憲二さんをＣＭで起用し発表１ヶ月以上前から「何ちゃって？ＣＭ」をＴＶ放映されていることから、このクルマに対する意気込みが感じられます。
クルマの正体がハッキリする前は、このＡＩＲＷＡＶＥはてっきり以前販売されていた「オルティア」に変わるクルマだと思っていたんですが、エンジンが２０００ｃｃでなく１５００ｃｃ、それもＳＯＨＣながら得意のＶＴＥＣエンジンで最高出力８１ｋＷ（１１０ｐｓ）／5800rpm、最大トルク１４３Ｎ・ｍ（１４．６ｋｇ・ｍ）／4800rpmの性能と車重も図体大きそうに見えたけど１１００ｋｇ台と思っていたより軽いのにもビックリ。おまけに燃費もＦＦで１８．０ｋｍ／Ｌだから実際走っても１３～１５はいきそうですね。と、セールスみたいなことはやめて、実際にクルマを見たり販売店の営業の方の話を聞いた感じを率直に答えますと、デザインは今風でホンダらしさ（ストリームっぽい）を残しながら最後部まで延びたサイドガラスや売りのひとつの天井のスカイルーフと名付けられた巨大なガラスと開放感満点だと思いますが、正直このスカイルーフを開ける日が一年で何日あるか・・・（普通のサンルーフのように開いて風が入ってくるわけでもないし）以前ＣＲ－Ｘの天井全てガラスのを乗ったことありますが、サンシェードもないので夏の真昼間はエアコン使っても暑い思いをしたことがあるから・・・スカイルーフ仕様が同タイプのないモノの１０．５万円高ですが本当に価値を知って購入する人がどれくらいいるんでしょうか、見栄とか自慢する為って人が多いんじゃないかな？そして内装も１０年前を思うと凄くキレイで出来が良くなりましたね。私の乗っているインテグラの内装なんて安っぽいプラモデルの出来損ないのような作りでしたから（失礼）
昔のホンダは電気系統と内装だけは評価低かったですから・・・時代は変わりましたね。
店に置いてあったＡＩＲＷＡＶＥは２タイプある高価のＬでなく安価の方Ｇだったので残念ながらステアリングに付いている７速のパドルシフトを体験できませんでしたが、レース好きの私が万一購入するならスカイルーフにしなくても絶対この タイプＬ にしますね。同じ１５００ｃｃのフィットより１０～２０万円高みたいだから少し頑張ってＡＩＲＷＡＶＥにしようと思う人がいるでしょうね。
私自身次に購入したいのは７～８人乗りのワゴンかミニバンですが、このクルマを見て５人乗りでも候補のひとつになったほど実用性が高く走りもそこそこいけそうで格好も良いクルマでした。あとは走りですね、近いうちに展示してあったクルマを試乗車にするようだから、そしたら購入までいかなくても試乗してみたいです（笑）
もっと詳しく知りたい人は直接ホンダの販売店（プリモ・クリオ・ベルノ全てで扱ってます）へ行って見るか
ホームページ http://www.honda.co.jp/AIRWAVE/ へ訪問してください。
写真はＡＩＲＷＡＶＥを見に行った時いただいたホンダ特注チョロＱ２台「Ｅｄｉｘ」と「ＥＬＹＳＩＯＮ」です。ＡＩＲＷＡＶＥのカタログの上に並べて撮りました。それにしても何も購入しない私に本当にありがとうございました。これで２タイプ各２色全４種全て収集できました。いつもとても親切なホンダベルノ松本安曇野店の方々に感謝！です。