RB26オイルパンの加工が終わりました。

フロントデフを切り落とし、シリンダープラグをぶち込みして完成です。　

最後に洗浄機で洗ってから取り付けます。

マニュアル用にブレーキやらを加工しつつ取り付けするのですが、昔と違いパーツの入手が難しくなてきました。

R32のブレーキ等を使ってましたが、廃盤となりまして中古等を使ったり、R34用を加工して使ったりしていました。

　が、R34用も廃盤となり次はZ33を試してみようと思っております。

　コンソールも中古でかき集めてきますが、中古も高くなってしまいました。　

　5万から１０万、中にはヤフオクで３０万以上の値段を付けているヒドイ方もおられるようで。　

　まあそんなの売れてませんけどね。

　プロペラシャフトは今回加工です。　

R33用の３０Aミッションを使用するので、ペラシャ加工に出します。

　今回も宮精密ですね。　

　あそこは仕事も早く、値段もお手頃なので、よく使ってます。

　とにもかくにも日産のMT化も部品の関係で難しくなってきました。　

　MT化をお考えの方は早めに動いた方がよろしかと思います。

C33続き