2025/01/09 RB26エンジンオーバーホールエンジンオーバーホールで入庫のR34 RB26DETTです。 流石に20万キロオーバーともなると内部の摩耗は避けられないようで、シリンダーの摩耗がひどいです。 シリンダー下側はテッカテカです。 オーバーサイズピストンへ交換ですね。 ヘッドも合わせてオーバーホールですが、ナプレックのハイレスポンスキットでいこうかと思います。