NSXの重整備完了。
エンジンを降ろし、タイミングベルトや消耗品のほか、今回のメインは戸田レーシングのクランクトリガーキット取り付け。
ミッションにはLSDを組み込み、クラッチはOS技研のシングルを組み込みました。
トリガーキットは純正ECUでは動かせないため、もちろんLINKECU。
もはやうちの定番ですな。
トリガーキットを組み込み、初期設定も完了。
アイドリングとアクセルレーシングもご機嫌になりました(*‘∀‘)
動画ではなくて実車で聞かせたい😊
とりあえず車検後にセッティングですが、雪が降るのであればセッティングは春かな～
