最近少なくなったパワーFCのセッティング。
なぜか今月2台目です。
東名のタービンが入っております。
エンジンはノーマルの様で、触媒も純正のままです。
今回はＲ３５用エアフロ導入にてリセッティングです。
インジェクターはD/Wの８００ｃｃ ですが、どうもこのインジェクターはメーカーの設計無効噴射時間がどうもおかしい感じが。
0.6ｍｓということですが、結局は1ｍｓ付近でした。
以前、Ｄ／Ｗの５５０ｃｃを使用したときも1.2ｍｓという設計でしたが、結局は0.8ｍｓ付近でした。
やっぱ、自分的にはＳＡＲＤかＡＳＮＵイチオシです。
今まではブースト１Ｋで使用していたとの事でしたが、どうも1.2ｋ位から威力を発揮するタービンの様で、今回は1.2ｋでのリセッティングとなりました。
触媒付き、ヘッドガスケットは純正ということでここまでですが、先日同じタービンでブースト1.5ｋで５００ｐｓほど出ましたのでまだ余裕はありそうです。
結局は４５０ｐｓほど出ました。
グラフの太線がセッティング前のブースト１Ｋ 細線が今回1.2ｋでのグラフです。
青がトルク、赤が馬力です。
あとは街乗り合わせて終了です。
次はＢＮＲ３２ ＮＩＳＴＵＮＥの導入セッティングです。
