入庫のFJ20。
 
エンジンのカタカタ音が気になるというので、分解点検。
コンロッドメタルかと思ったら、メタルは正常。
バルブクリアランスも正常。
 
ヘッド外して点検したところ、ピストンのガタが異常に大きいのを確認。 
クリアランズ過大で要OHです。
 1枚目動画を参照してください。 動画の通り、手で動かすだけで音が出てます。
 
とりあえず予算の関係から当店の中古腰下を使うことになりました。
 ガタも少なく、まだ使用可能です。
 2枚目動画参照。