SR20DETエンジンは、輸出されているエンジンになったため、品薄で高騰化しています！
S15のエンジンで２５万円からで、S13系のエンジンでさえ、まともなエンジンは１０万円を超えることも珍しくありません。
そこで、当店ではSR20DE（NA）エンジンをターボ仕様に変更し、オーバーホールして製作することで、お安く提供できることができるようになりました！
仕様として
SR20VETエクストレイルピストン
コンロッド小端部加工、同時にバランス取り
ベアリングメタル交換
ＩＮ ＥＸ ビッグバルブ
チューニングエンジン用鋳鉄バルブガイド
チューニンング用バルブシートカット
メタルヘッドガスケット
修正面研
クーリングチャンネル用オイルジェット加工取り付け
消耗品交換一式
というそこそこのチューニングにも使用できる内容となっております。
そして、オプションとしまして、
１ ハイカム
２ ＮＩＳＭＯベアリングメタル
３ ヘッド ウォーターバイパスキット
をご用意しました。 オプションのほうは別売りですが、
工賃が無料となっております。
お値段の方ですが、
350000円（現在）！（税別）
ただし、下取りエンジンが必要です。
え～！ と思う方もいらっしゃるかと思いますが・・・。
そこはなんと！
下取りエンジンは壊れていてもＯＫ！
さらにＮＡエンジンでもＯＫです！
ＮＡエンジンなら中古も安いので（１万円くらい）ヤフオク等で買ってもＯＫ！
いまお使いのターボエンジンが生きているならそれもヤフオクに出品すれば、結構いい値段になります！
でもなぜ現在？と思いの方！ ごもっともでございます！
実は純正部品の値段が半年で変わることが多いためで、今現在はこの値段でという意味の値段としました。
今後は値段が上がる可能性はあります。
にただいま、Ｓ１５エンジンベースで一基製作しています。
完成後はＳ１４、Ｓ１５に搭載可能となります。
当店で載せ替えの場合は、基本工賃８万、その他付随する部品、車両の状態によって変動します。
詳しいことは五十嵐までお問い合わせください。