NA改ボルトオンターボ仕様

春の計画のひとつで、最近流行のＮＡ改ボルトオンターボ仕様を作る計画が始まりました！　

新しい車で流行っている仕様ですが、これをＳ１５シルビアのＳＲ２０ＤＥベースで製作する計画です。　
　とにかく安価で、簡単に作れるというのをコンセプトに考えました！
　ターボエンジンは高く、しかも輸出されてしまうため、まずまともな値段で買えることはありません！　
　本体だけで３０万円とかザラです！　
　そして邪魔者扱いされているＳＲ２０ＤＥのＮＡエンジンに注目してみました！
　中古パーツを駆使していけば、スペックＲより安価でパンチあるクルマになる可能性があるのです！
　

　で、まずはドナー車は入手しましたので、まずは部品集めとしてＳ１５純正タービン、エキマニ、アウトレットを入手！　マフラー、フロントパイプは在庫していましたので、大物は大体そろいました！　
　オイル、水ラインは本日選別して発注！
　熱量が上がるだろうということで、ラジエーターもアルミ製大容量としました！　
インタークーラーはトラスト製が在庫でありましたので、それを使います。　
　
本日これで大体そろいました！
　
　肝心要のＣＰＵですが、TRUSTのＥマネを使おうと思っております。　
　これに５５０ｃｃインジェクター、フューエルレギュレーター、ＡＥＭの燃料ポンプ、ＶＱエアフロを使用します。　
　目標はまずはノーマルブーストからはじめ、最終的には０．８から０．９まで上げれないかと思っています。　
　街乗りメインであれば全然いけそうな気がしますが、サーキット仕様だとオイルクーラー、メタルヘッドガスケットは必要になるかなあ。
　
　完成後はＡＳＰＡでテストドライブです。　


おそらくテスト後は中古車として販売することになるかと思いますが、車両本体価格は７８万円を予定しています。
　
　安いでしょ！？