2013/02/10

先日の続きです。　

　ヒーターのホース径が合いませんので、パイプの加工が必要となります。　

画像は加工後です。　

　TIG溶接機があれば楽で良いです。　エンジンの整備も終わり、休み明け火曜日に車両に載せる予定です。　

　クラッチはNISMOのセラメタA組み付けです。　LSDはNISMO機械式です。

　お得感たっぷりのローレルとなる予定です。(・∀・)