ＲＢ２５ＤＥ改タービン仕様が完成しました！
ＮＡのＲＢ２５ ＮＥＯエンジンに、Ｒ３３のＲＢ２５ＤＥＴ純正タービンを取り付けした車輌です。
結果は・・・２８０馬力 トルク３６キロです。 （ダイノパック ブースト０．６ 触媒、社外インタークーラー付き）
マニアならわかるこの数字・・・。
そうです！ ＢＮＲ３２のＲＢ２６ＤＥＴＴＴのノーマル数値ですね。
ＮＡのレスポンスの良さと、タービンのトルクとパワーをハイブリッドさせた仕様ですね。
低速トルクもりもりで、ノーマルのＲＢ２６ＤＥＴＴとはまるっきり違う仕様です。
この仕様の要は、やはりＨＫＳのＦＣＯＮシリーズ（今回はＦｃｏｎ Ｓ）またはトラストのＥマネージの力がどうしても必要となります。
ＡＴ車でも可能ですので、興味がある方はご一報を！