ＲＢ２６

タイベルが切れてブローしたＲＢ２６です。

画像の通り、インテークバルブが曲がっています。

ＲＢエンジンは、インテークバルブがヘッド面よりはみ出るため、タイベルが切れたりすると、ピストンとバルブがぶつかって曲がってしまいます。


中古のＲＢ２６ヘッドからバルブを外し、修正して取り替えます。
その際、バルブガイド、シートリングの点検もします。



ピストンとシリンダーは、結構磨耗してるようで、できればＯＨが望ましいのかなと思います。