Y様の180のセッティング状況です。 セッティング前検査での不具合は無しです。
全開時セッティングで一時的に330馬力をマークしましたが、マージンを取るために、310馬力位で落ち着く予定です。

本日から作業のN様の14の仕様変更作業です。
パワーFCからVプロへ変更します。 まずはオイルクーラーを取り付けし、インタークーラーを3層に変更します。 その後、インジェクターを2ホールとし、リセッティングを行います。