昨日のネタ、ミツビシバジェロミニ 平成11年式くらいワイドボディータイプに変わったころのボディーです。
最近の出来事です
回すとばすことも無く普通に乗っていた女の子仕様の車ですが、ある日エンジンがきゅうにおかしくなり何なのか原因不明な状態になりました。
調べた結果、エンジンヘッドのバルブがつっかげてました。
普通ありえますか????????
おいらが乗ってる車はぶん回してよくレブ叩き込みますがバルブなんか折れてません。
んんんんなのに普通の乗り方して折れるはずがない!!
高速も乗らないのにありえません。
これはリコールで片付けられなにのだろうか??
一台だけではなく何台も同じ現象のトラブルが起きてるみたいです。
やはり三菱はパジェロ問題からおかしくなってます
今連絡が来ました。
私がこれはリコールでしょうという事を伝えたら、三菱の整備の人が申請書を出すとのことでした。
修理代金が115000円だそうです。
ただになるのか全額になるのか気になるところです。
最近の出来事です
回すとばすことも無く普通に乗っていた女の子仕様の車ですが、ある日エンジンがきゅうにおかしくなり何なのか原因不明な状態になりました。
調べた結果、エンジンヘッドのバルブがつっかげてました。
普通ありえますか????????
おいらが乗ってる車はぶん回してよくレブ叩き込みますがバルブなんか折れてません。
んんんんなのに普通の乗り方して折れるはずがない!!
高速も乗らないのにありえません。
これはリコールで片付けられなにのだろうか??
一台だけではなく何台も同じ現象のトラブルが起きてるみたいです。
やはり三菱はパジェロ問題からおかしくなってます
今連絡が来ました。
私がこれはリコールでしょうという事を伝えたら、三菱の整備の人が申請書を出すとのことでした。
修理代金が115000円だそうです。
ただになるのか全額になるのか気になるところです。