こんにちは。
日本は大寒波で各地で大混乱しました。
私も東奔西走で早めに動いたり、
予定を変更したりして、混乱の中の一人でした。
そして極寒の韓国に行って来ました。
寒い。
マイナス１０度。
風が冷たくて肌が痛い。
天気は良いのですが、寒い。
乾燥も激しくて、太ももが乾燥で痒くて、痒くて、、、
デニムの上からゴリゴリ掻いてました。
さて、この日はDMZに始めて行くのです。
前回、板門店に行く予定がスケジュールで行けなくなり、
場所は変わりますが、DMZに入る事ができることに、、、、
DMZの鶴を見に行く旅なのです。
DMZとは非武装地帯の事なんですね。
朝鮮半島は1950年の朝鮮戦争（1953）の停戦協定で韓国（南韓）と北朝鮮（北韓）は休戦線によって南と北に分断されました。
そしてその休戦ラインの南北2キロがDMZ（demilitarized zone/非武装地帯）となりました。
そのDMZに行く電車がソウルから出ていて、
３両編成の電車になっていて、
側面は人が手を繋ぎ仲良く
乗車車両は
とてもカラフル。
DMZの文字もあちらコチラに。
模様となっている風車も、床の蓮の葉も
平和のイメージ。
ただラブリーなだけの電車じゃなありません。
窓枠の上に写真が並べられ
朝鮮戦争のころのモンローが兵士を慰問した時の写真、
追われる住民の様子など、
カラフルさと対照的な写真に「ドキっ」としました。
なんだか、浮かれていては行けないような気分になります。
観光ツアーとしてDMZトレインが走り、いずれは
北朝鮮までつながり、
さらにヨーロッパまで行けるようになる夢を持った電車なんです。
平日でもあり、乗客は少なかった気がします。
終点の「鉄原白馬」まで２時間半。
しかし、この日はポイント故障で途中の駅で足止め。
１月は北朝鮮の水爆実験があり、
そのあと、鶴ウォッチングもしばらく中止になったそうです。
観光コンテンツとして鶴ウォッチングはいいと思うのですね。
私、環境省の「いきもの応援団」に任命されていますので
渡り鳥の生態や環境は興味のある所なので興味わいたし、、、、、
観光産業は平和でないと成り立たない産業なのです。
政治、経済、両国が共存し合ってこそ成り立つ産業。
平和、これがなにより重要です。
これを生業としている方がたにしたら、
北朝鮮の動向は死活問題なんですね。
こんな話を聞くと少し考えてしまいますが、
ガイドさんはあくまでポジティブで
「大丈夫です。すぐ再開されました～」って、たくましかったです。
途中でテレビ取材チームと合流。
明るいカメラマンと一緒になりました。
さ～て、これから
DNZへ。
電車は動くのでしょうか～～～～～～。
日本は大寒波で各地で大混乱しました。
私も東奔西走で早めに動いたり、
予定を変更したりして、混乱の中の一人でした。
そして極寒の韓国に行って来ました。
寒い。
マイナス１０度。
風が冷たくて肌が痛い。
天気は良いのですが、寒い。
乾燥も激しくて、太ももが乾燥で痒くて、痒くて、、、
デニムの上からゴリゴリ掻いてました。
さて、この日はDMZに始めて行くのです。
前回、板門店に行く予定がスケジュールで行けなくなり、
場所は変わりますが、DMZに入る事ができることに、、、、
DMZの鶴を見に行く旅なのです。
DMZとは非武装地帯の事なんですね。
朝鮮半島は1950年の朝鮮戦争（1953）の停戦協定で韓国（南韓）と北朝鮮（北韓）は休戦線によって南と北に分断されました。
そしてその休戦ラインの南北2キロがDMZ（demilitarized zone/非武装地帯）となりました。
そのDMZに行く電車がソウルから出ていて、
３両編成の電車になっていて、
側面は人が手を繋ぎ仲良く
乗車車両は
とてもカラフル。
DMZの文字もあちらコチラに。
模様となっている風車も、床の蓮の葉も
平和のイメージ。
ただラブリーなだけの電車じゃなありません。
窓枠の上に写真が並べられ
朝鮮戦争のころのモンローが兵士を慰問した時の写真、
追われる住民の様子など、
カラフルさと対照的な写真に「ドキっ」としました。
なんだか、浮かれていては行けないような気分になります。
観光ツアーとしてDMZトレインが走り、いずれは
北朝鮮までつながり、
さらにヨーロッパまで行けるようになる夢を持った電車なんです。
平日でもあり、乗客は少なかった気がします。
終点の「鉄原白馬」まで２時間半。
しかし、この日はポイント故障で途中の駅で足止め。
１月は北朝鮮の水爆実験があり、
そのあと、鶴ウォッチングもしばらく中止になったそうです。
観光コンテンツとして鶴ウォッチングはいいと思うのですね。
私、環境省の「いきもの応援団」に任命されていますので
渡り鳥の生態や環境は興味のある所なので興味わいたし、、、、、
観光産業は平和でないと成り立たない産業なのです。
政治、経済、両国が共存し合ってこそ成り立つ産業。
平和、これがなにより重要です。
これを生業としている方がたにしたら、
北朝鮮の動向は死活問題なんですね。
こんな話を聞くと少し考えてしまいますが、
ガイドさんはあくまでポジティブで
「大丈夫です。すぐ再開されました～」って、たくましかったです。
途中でテレビ取材チームと合流。
明るいカメラマンと一緒になりました。
さ～て、これから
DNZへ。
電車は動くのでしょうか～～～～～～。