いつも見ていただき、ありがとうございます。
先週から何かと忙しく、かなり間が空きました。
木製 CB1300 SBはリアショックの製作をしました。
24mmの角材をミニ旋盤でφ22mm程度に加工してから
数種類の棒ヤスリと紙ヤスリを駆使？して
スプリング（芋虫？）を2本分、削り出します。
一応、念の為に外径を測定しながら仕上げます。
芋虫（スプリング）が2本できたら切断してスイングアーム側の
取付部を平面に削り出します。
フレーム側の取付部は別パーツを接着します。
リザーブタンクも製作しました。
全パーツを組み合わせてリアショックの完成です。
写真上部のパーツはフレームとスイングアームの取付面（オフセット）を調整する為のカラー（スペーサー）です。
フレームとスイングアームに取り付けます。
次はフューエルタンクの製作予定です。
曲面が合わさるラインがカッコイイです。
でも、難しそうです・・・。
※画像はお借りしました。
とりあえず、タンクの外形をカットしました。
t24mm/枚です。
これを片側Ｘ3枚づつ重ねて真ん中で分割できるようします。
この塊からタンクを削り出していきます。
アトムの独り言・・・
ティッシュボックス、GETです。
何と交換ですか？
【前回の作品】
BMW カフェレーサータイプ 2021年製
【過去の作品】
SUZUKI GSX1100S KATANA 2020年製
KAWASAKI Z1 2019年製
DUCATI 900SS 2018年製
HD XL1200 スポーツスター 2008年製
DUCATI 916 2003年製作
木馬 と木馬イク（モクバイク:HD XL1200）
コロコロ木馬
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致しませんのでご了承願います。
お手数かけますが宜しくお願い致します。
THE END