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木製KATANAのスパーク プラグを製作しました。
プラグ本体は12mmの角材からφ8㎜程度に削り出して、
プラグキャップの部分は棒を斜めに接着しました。
これを4本・・・細かい作業は苦手です・・・。
（左指が痛い・・・）
エンジンを分解して中段シリンダーの上面にプラグ取付用の
穴φ3.5mmを4箇所に加工します。
※キャブレターは分解すると組立てが大変なのでのままです。
その穴にプラグを差し込みました。
シリンダーヘッドを組み合わせてエンジン本体にマウントしました。
残りのパーツがチェーンカバーとセンタースタンドを残すのみとなり、
3月中の完成が見えてきました。
アトムの独り言・・・
ママさん、この黄色いのすごく邪魔なんですけど・・・。
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THE END