途中、夜明けの空に満月。
見事なモーニングムーンが山間から見下ろした街の上に煌々と光っていた。
思わず止まって撮影しようかと思ったが、スマホしかもっていないことに気づき、断念。orz
アマチュアとは言え、カメラを趣味として公言する以上、常に持ち歩く気構えが必要だと反省。(^^;)
昨日行ったのは少し遠い方のスキー場。
ロングコース（といっても１０００ｍ程度らしいが）が滑れるようになったという話なので行くことにした。
スキー場へのアクセスは、麓までは町や村とつかず離れずというワインディングなのだが、最後の７ｋｍが急な登りのタイトコーナーとなる。
案の定、前日の雨が薄氷になっていた。
フロントタイヤが常にスリップしながらも懸命にブリ男を引っ張り上げているのがわかる。
途中で止まったら、絶対再発進できないコンディションだ。
何とか駐車場にたどり着いたときにはタイヤが焦げ臭いにおいをまき散らしていた。(^^;)
今後はヤバイ時は下の駐車場からスキー場のマイクロバスで送迎してもらうことにしよう。
バーンコンディションは柔らかめ。
しかも前日の雨のせいでスプーンカット気味。
コロコロも多いがこちらのスキー場は比較的中斜面の割合が多いため、途中の緩斜面も速度を落とさずに行けば、結構な滑りごたえがある。
スラ板で来たのでターン数が多く、あっという間にへろへろだ。
このスキー場の傾向としてはスキーヤーが多い。
それとスキーヤーもボーダーもレベル高めであることがあげられる。
コースが中斜面中心のためだろう。
近い方のスキー場は下半分が完全に緩斜面なので、初級者ボーダーばかりだが、やはり斜面の違いが大きいようだ。
滑走距離はそこそこ長く、緩斜面の割合がそれ程多くないのでそれなりの滑走スピード維持できるのでよい練習になる。
これなら、G板でも良かった。
板を交換しに行こうかとも思ったが、支柱にして２５本分のかなり長い連絡リフトをいったんくだらないといけないので断念した。
このリフト、ハイシーズンでも板を抱えて乗るらしいので２本もって上がるのは無理なのだ。
だが、スキー場自体は基本的に空いている。
九州の人に聞いた話ではスキー場はかなり混雑するとのことだったが、関東近県のスキー場の混雑度合いを知っている身としては全然問題無いレベルだ。
ましてや、スキー場への行き帰りも渋滞が当たり前だが、南国では渋滞なんて関係なし。
昨日行って来た方は距離は自宅から９０ｋｍ弱あるが下道でも２時間かからない。
途中、町を通過するが基本的に山の中を延々と法定速度＋αで淡々と走る。
もうじき２千キロになるブリ男は慣らし効果なのか、スキー場への往復だと燃費は１８ｋｍ/Lくらい。(^^)v
ちなみに近い方は初級者が集まるだけあって、多少の混雑はあるらしい。。。(^^;)
それでも１０時過ぎまで滑り、食堂で早めの昼食代わりに豚汁をたべてから帰って来た。
朝早かったのでおなかが空いてしまったのだ。
ここの豚汁は、白みそでしかもショウガが入っているあたりが珍しかった。
甘めの味噌なのでちょっと違和感はあるが美味しかった。(^^)v
１１時過ぎに帰路についたのだが、ポカポカ陽気なのと朝早かったこと、そして脚がこれでもかと言うくらい乳酸たまりまくりなので眠くてたまらず、途中のコンビニで１時間ほど爆睡。
その後はいつものように職場によってワックスがけをしてから帰宅。
夕方からはドリー邸へ行き、市内の飲み屋を求めて放浪したのは言うまでもない。