今日の慣らしは、涸沼（ひぬま）から大洗と、
まあいつものコースと変わりませんが、
今日は涸沼の北側を通りました。
サイクリングロード、気持ち良さそうです。
チャリダーは見かけませんでしたが、この先の涸沼川も釣り客や水上バイクなんかで賑わってましたね。
大洗は海水浴客でおお賑わい。
ビキニのおねぇさんをチラ見しながら国道51号線を南下。
大竹海水浴場の少し先、鹿島灘海浜公園で一休みです。
地元の特産品が売ってます。
残念ながら2輪用の駐車スペースがありません。
一番奥に止めてみましたが、いつのまにかＶＴＲもいました。
この建物はキッズスペースでした。
この左側には、広い芝生が広がり、その奥に滑り台やら遊具がありました。
小さい子供の元気な声が聞こえてましたよ。
丘の上から海岸が見えるかと期待し登ってみましたが、
残念ながら、海岸とビキニのギャルは見えませんｗｗｗ
この先は大竹海岸になります。
大竹海岸は、危険な離岸流で有名です。
海水浴シーズンはライフセーバーが見張ってると思います。
今日はブーツカットのジーンズにエンジニアブーツなので、海岸まで行きませんでしたが、ここは駐車料金が取られないので、ちょいと歩いて行ってみるのもいいかも知れませんね。
（大洗海岸の駐車場は、1日￥800です）
行き先を決めていない慣らしツーなので、海浜公園でしばし休んだら、取り敢えず南下です。
鹿島サッカースタジアムまで来てしまいました。
また休憩して、どうしようか考え中。
霞ヶ浦を目指そうと思いコンビニを出て、スタジアムの前を通り過ぎたあたりで、対向車線に荷物満載のネイキッドバイクが２台。
もしやと思い、通り過ぎたバイク後方を見ると、左側のマフラーのような筒が銀色に・・・。
どうやら黄色いΓのプロフ画像でお馴染み、今日、北海道へ旅立つハーロックさんのようです。
次の次の信号で赤信号になったので、Ｕターンし追いかけましたが、モッキーのＣＢＲ650Ｆの燃料計が点滅を始めました。
仕方なくＧＳに。
レギュラー満タン！（ＣＢＲ650Ｆはレギュラー仕様です）
１１Ｌ入りました。
ということは、燃料計が点滅を始めた地点で、残りは約６Ｌ。
燃費を20ｋｍ/Ｌとして、120ｋｍぐらい走れるということですね。
コンビニで大洗方面に引き返していたら、ハロさんと合流できたかもしれないですですね。
とても残念です。
もし会うことができたら、餞別というか、残り￥1300ぐらいのクオカードでも差上げたんだけど。
北海道・・・羨ましいねぇ。
いい旅になることをお祈りします
霞ヶ浦はいつでもいいや。
今はアオコの時期だし。
結局メロンロードを通って帰り、現在の走行距離は615ｋｍ。
今日は走り足りないな。
明日から雨のようなので、お盆休みの慣らしツーはこれでおしまいかな。
いや、夜に走れる！
もっかい乗ろう！