248 F1 製作記 - 31 | F1模型製作 mokeibuu

F1模型製作 mokeibuu

F1と、アストンマーチン模型の製作ブログです。
仕事終わりの夜間に模型製作していますので、製作があまり進みません。
”丁寧に納得いくまで”をモット-に模型製作をしています。


F1模型製作 mokeibuu F1模型製作 mokeibuu


主に、サスペンション関係の部品です。


これらのパ-ツのカ-ボン表現は、デカ-ルを貼らず、塗装で再現します。


理由は、パ-ツをシャ-プに見せる為です。

他の大きいパ-ツ(シャシ-やウイング)も塗装したいのですが、曲面や、入り組んだ部品があると

メッシュがうまく密着させられなく、うまくいかので、カ-ボンデカ-ルで対応します。


まず、下地のカ-ボンブラックマットを塗装したパ-ツにメッシュシ-トを置き、

エア圧を下げ、通常より薄めに希釈したクレオスの8番のシルバ-をエアブラシで

吹付けます。(今回使用したメッシュは、タミヤキットの付属品です。)この方法はTAMIYAのホームページでも紹介されています。


この際、なるべくメッシュをパ-ツに密着させます。が、これがなかなか難しいです。

失敗した場合、は再度ブラックを吹付けて、最初から納得するまで、やり直します。


F1模型製作 mokeibuu


上のパ-ツはシルバ-塗装まで完了した状態です。

下のパ-ツは、左はシルバ-未塗装。右はシルバ-塗装完了です。


F1模型製作 mokeibuu

シルバ-塗装後、薄めに希釈したクレオスのセミグロスブラックを吹付けます。


タミヤのメッシュを使用すると、Studio27の平織のss程度の目になります。

が、写真では、ほぼ識別不能です。(T_T)