【ナローガレージ：HOn30苫小牧軽便客車３種】
↑ 上から
・苫小牧軽便ケホロ客車（二等車）
・苫小牧軽便ケホハ客車（三等車）
・苫小牧軽便ケホニ荷物車
アメリカン・ナロー好きなのでオープン・デッキや深屋根が魅力。 ダブルルーフだったらもっと魅力的。
パーツ点数も少なく共通構造なので３両一緒に纏めて作くっちゃいます。
↑ レジンキットなので、まずは歯ブラシと台所の中性洗剤で優しく磨いて、表面に残っているかもしれない剥離剤を落とします。 （なんと主要パーツはこれだけ、３両分ですよ）
↑ 水切りにはテッシュは使いません。 私はキムワイプを愛用してます。 大学の実験室なんかの洗った試験管拭きなんかに使うものです。 けば立ちがなく、水に溶けにくく、使用の際にパルプくずが出ない特徴があります。 店によってバラバラだけど一箱200円ぐらい。
↑ 洗浄・乾燥後に仮組しました。 これ一両につき６つのパーツのみで組み上がってます。
↑ この他付属の小さいパーツを組んでもこの程度です。 もう組み上がっちゃいました。
書く事が少ないのでディテールの説明を・・・
↑ プラ製のアーチバー台車・車輪がついてきますが、車輪は同梱の金属製のものと交換することになってます。 交換前に台車枠をいつものタミヤ缶スプレーTS-63 NATOブラック（つや消し）で軽く上塗りしておきました。
↑ 屋根のベンチレーター部分のクローズアップ。 左をトルペードベンチレーター、右を油灯カバーというとのことです。
↑ 床板裏面のトラス棒のクローズアップ。 キングポストは始めから床板と一緒に整形されているので同梱されている真鍮の棒を曲げて付けるだけ。
↑ 真鍮の棒の真ん中部分をチョットだけ水平を残し折り曲げることになるので、折り曲げにヤットコを使いました。
この苫小牧軽便客車３種、別々のパッケージに入って販売されていますが、３両で異なるのは側板とこのベンチレーターの数のみ。 だったら１パッケージで３種類の内どれか１つ作れるようにした方がメーカーも商店も在庫管理がし易いのに、と要らぬ心配をしてしまいます。
でもマーケティング的にはパッケージを分けた方が、一箱当たりの値段を下げられて売り上げも伸びるのかな？