所有事業者：茨城交通（茨城）
仕様・用途：高速路線仕様（高速「みと」号に充当）
登録番号：水戸２００ か ・５３４
配置：浜田営業所
初年度登録：２００４年
シャシー製造：日野自動車
搭載機関：日野Ｆ２１Ｃ型
車体架装：日野車体工業（※）
車両型式：ＫＬ－ＲＵ４ＦＳＥＡ
車名：日野セレガＲ ＦＤ
撮影日：２０２３年９月２３日（土曜日）
撮影場所：東京駅ＪＲ高速バスターミナル
※・・ジェイ・バス製の可能性あり。
茨城交通は近年の採用車から、傘下になっているみちのりホールディングスの共通カラーで納入されていますが、画像はまだ茨城交通オリジナルのカラーを堅持しています。２００７年から高速路線仕様車のカラーデザインが変わっていますが、これはその前の高速／貸切共通のカラーだった時代のもの。「こっちの方が馴染みがある」という方も多いのではないでしょうか。
初代のセレガが残存しているだけでも奇跡なのに、今もなお、高速路線バスに充当しているのはある意味で称賛に値します。型番で搭載エンジンが判るんですが、最初は高速路線仕様ということで、４５０ｐｓのＦ１７Ｄエンジン搭載車かなと思ったんですが、前面２枚窓＋折り戸の「ショボい仕様」であることから、３６０ｐｓのＦ２１Ｃエンジンを搭載していると判断しています。
２００４年式の “セレガール” ですが、１０月以前の登録なら日野車体製、１０月以降の登録ならジェイ・バス製になります。
茨城交通というと、撤退した鉄道線もそうなんですが、私はついつい、社長御曹司の大関・雅山関（現、二子山親方）を思い出してしまいます。
【参考文献・引用】
バスラマインターナショナルＮｏ．１４６（ぽると出版社 刊）
ウィキペディア（日野セレガ、茨城交通、雅山哲士）