2020年7月29日(水)
第4回 炭鉄港カードの旅
【栗山町～夕張市】の続き
※今回炭鉄港カードの旅で通しているが、カードの入手はなし。
夕張市石炭博物館の見学を終え、次の場所へ
【旧夕張駅】
石勝線夕張支線の終着駅
2019年3月31日をもって廃止した。
元々駅と同居していたcafe&sweet 和が継続して営業中である。
そろそろ昼食の時間
前回は夕張駅の横にあるゆうばり屋台村(バリー屋台)でくろラーメンを頂いたので、
今回は、夕張のご当地グルメ「カレーそば」を頂くことにした。
老舗そば処吉野家
なみなみにもったカレーそば
とろみのあるあんかけのルー
熱々で今回の旅で一番体力を使いました(笑)
シューパロ湖
訪れる予定はなかったが、シューパロ湖にはかつて大夕張地区という炭鉱町があったと知り、行ってみた。
鹿島眺景公園には、閉校した学校の記念碑が移設され、集められている。
ノスタルジーな感じになる。
シューパロ湖といえば、
「三弦橋」という橋梁が有名なのだが、シューパロダムの完成によって湖底に沈んでいる。
今後は余程の渇水が無い限り姿を現す事は無いといわれている。
(昨年の2019年9月に4年ぶりに上弦材が姿を現している。)
この1ヵ月後、「沈んだ街歩き」のイベントに参加することとなる。
→【夕張】シューパロ湖まち歩き(9/6)
【三菱大夕張鉄道 保存車両地】
かつて清水沢駅と大夕張炭山駅を結び、1987(昭和62)年廃止した三菱石炭鉱業大夕張鉄道線(三菱大夕張鉄道)で実際に使用された客車、ラッセル車、石炭車を南大夕張駅跡地に保存展示している。
キ1(ラッセル式雪かき車)
スハ二6の車内
客車
三菱鉱業バスも保存されている。
奥には、夕張シューパロダムが見える。
コロナのため、見学ができなさそうなのでまた今度の機会に
次回、「炭鉄港カードの旅⑩夕張市その3」へ続く……