タイヤの事を調べてたら適正空気圧ってのがふと気になったのでちょっと調べてみました。結果、よく分からない事に。現状で行ってる空気圧管理で問題なさそうだけど(前230kPa、後ろ210kPa)。以下覚え書き、、、


今履いてるタイヤは標準から履き替えた物で185/55R15 82V(★1)。同一車種別グレードが標準で履いてるタイヤを調べたら、185/55R15 81Vで空気圧指定は前230kPa、後ろ210kPa(★2)。微妙にロードインデックス(LI)が違うのは、このタイヤサイズのLI規格が変わったのか、単純に銘柄が違うだけなのかは不明。

車の空気圧指定を見ると、標準タイヤの場合14/15インチ共にLIは81。LIってのはタイヤ1本で支える事の出来る最大負荷能力の事で、LI:81=462kg。じゃあ、LI:82の場合は?って調べたら・・・。

一覧表を見て疑問符が。LI:82とかなんで2項目あるんだ?しかも空気圧250kPaって。タイヤの規格上の最大空気圧は240kPaってどっかで見たんだけど。この表に基づくなら★の1と2の条件から、前240kPa、後ろ220kPaが正解なのかもしれない

調べてて「一般的にLIが1下がると空気圧を10kPa上げる(その逆も然り)」とかあったけど、今回のケースみたいに例外的なタイヤが絡んでくるとそうとばかりは言えない事が分かりました。

例外的なタイヤといえば、エクストラロード(XL)規格、レインフォーズド(RFD)規格ってのがあるんだとか。これはスタンダード(STD)規格に比べて空気圧も負荷能力も高く設定できる強化タイヤ(MAX290kPa)。XL規格タイヤなら超偏平でも余裕です(´<_` ) とかってなるんだろうか?よく分からんけど。
[道具や技法の紹介、検証]

Tシャツのステンシル用&ガレキの目入れ用に購入。近くの文房具店を見たら画材売場に単色ごと売ってました。この店で12色セットで売っているのは前々から目にしていたけど、バラ売りもしていたのは意外。1つ130円。ついでにペーパーパレットも。

裏側には★マークが。このパッケージだけだと説明がないので分からないんですが、これ耐光性を現しているようです(セット商品の裏に説明がありました)。★が多くなるほど耐光性に優れていて、★★★が最高との事。

リベンジなるかTシャツのステンシル。※前回との変更点は、紙の裏にクリアファイルを貼った事。あとマークの切り抜きを逆にしてます。アクリルガッシュと併せて、スプレーのりも新調しました(前回はスティックのり使用)。




8/18追記:
あのですね、激しく失敗しました。タンポを作ってアクリルガッシュ(白)の色を乗せていったんですよ。そしたら、1本使い切っても半分しかできず、しょうがないので青と黄色を追加してなんとかやり終えました(失敗1)。で、いざステンシルを剥がしてみたら・・・、ものの見事にパターンはみ出しててひどい有り様に(失敗2)。見せられないよ!レベルです。その後Tシャツは天に召されました。絵の具って結構水分含んでるんですね。一度に大量に色をのせてしまったのが原因で、それが布に染みてひどい有り様になったというわけです。

そもそも絵の具でTシャツのステンシルとかできんの?って思うんですが、ググったらアクリルガッシュが乾いた後にアイロンを当てればOKのようです。でも絵の具売場をよく見ると布用絵の具とか売ってたりするんでそっちの方がいいとは思うんですけどね。

タンポの苦い思い出。小学校の中~高学年の時、図工の授業にて。ポンポンとスタンプするように使う様からか、それとも玄関チャイムのピンポンと組み合わせての事か。なんとなく「タンポ~○」とか言ってみたら周りの反応が面白くて。何度も何度も言ってたっけ(悪気はない)。それから幾年月が過ぎ、タンポ○の存在を知ってこの日の事を思い出す。急に恥ずかしくなって過去を後悔したのは中学生の時の事。
ホームセンターで売ってたスピードドライTシャツ。500円ぐらいで良さげなので買ってはみたものの柄もなく味気ないのです。機能的には悪くないです。なのでステンシルでもやってみようかなと思ったわけです。こんな風に。

文字はメモ帳とワードで自作。ステンシル用の文字になるように文字に切れ込みを入れてあります。厚紙がなかったので代わりに画用紙を裏に貼りました。TVを見ながらデザインナイフで文字や柄を切り抜く事かれこれ2,3時間。

で、スプレーを吹いた結果・・・、失敗。部屋着となりました\(^o^)/ スプレーの残量が少なかったのが敗因。最初台に置いて吹いてたところ、スプレー残量が少なくなって出が悪くなったのでハンガーにかけて吹いてしまって。縦にした時に位置がずれたのと裏に当て板をしなかったため残念な結果になりました。

これはリベンジしないといかんわ。