昨日、航空自衛隊浜松基地の航空祭に行ってきました。前回行った浜松航空祭 2011と写真できるだけ被らないように載せてきます。このカードはパネルや模型展示エリアでもらったカードです。
浜松駅からシャトルバスで所要時間1時間ほどで基地に着きました。とは言ってもバスの券を買う列に並んでからバスに乗るまで1時間半ほどかかったのでけっこう大変です。着くとAWACS（E-767)がタッチアンドゴーをやってるところでした。※カメラレンズの隙間にゴミが入ってるようで望遠にすると特に目立つ・・・。替え時かなぁ。
続いて一番見たかったF-15Jのフライト。見れてよかった(*´д｀*) 小松基地から2機、15分で飛んできたそうです（第306飛行隊）。石川県から静岡県までけっこうな距離ありますがさすがに速いですね。時々、翼が雲を引くんですが初めて生で見れて感動しました。
T-4によるフォーメーションフライト。富士山。
武装ヘリのAH-1S。陸自の対戦車ヘリコプター隊より。
正面から見たAH-1S。スリムである。
偵察任務用のRF-4E。ベースはF-4ファントム。
コクピットまわり。文字は日本語で書かれてるんですね。
早期警戒機のE-2C。AWACSとともに日本周辺空域の監視任務についてるそうです。
戦闘機のF-15J。今だに主力戦闘機であり続けるってすごい事だと思います。デザインが好きです。
支援戦闘機のF-2。
基地防空用地対空誘導弾発射装置。
後ろから。わりと最近配備されたようです。
隊員による作品。バルキリーを見てなんか安心しました。
ブルーインパルスのT-4。
今回は前回行った時には見られなかったF-15Jとブルーインパルスのフライトが見られてよかったです。公式HPによると来場者数は１３万５千人（主催者発表）、とのこと。以前は基地周辺の駐車場が予約なしで利用できましたが、今年は事前予約が必要となってました。いつからかは分かりませんけど。来年以降、車で行ってみようって方がいたら要注意です。行きも帰りもバスの列に並ぶのが大変でしたが行ってよかったです。最後に。展示飛行を締めくくるブルーインパルスのフライトはさすがでした。以降、その一部写真を載せておきますね。
浜松駅からシャトルバスで所要時間1時間ほどで基地に着きました。とは言ってもバスの券を買う列に並んでからバスに乗るまで1時間半ほどかかったのでけっこう大変です。着くとAWACS（E-767)がタッチアンドゴーをやってるところでした。※カメラレンズの隙間にゴミが入ってるようで望遠にすると特に目立つ・・・。替え時かなぁ。
続いて一番見たかったF-15Jのフライト。見れてよかった(*´д｀*) 小松基地から2機、15分で飛んできたそうです（第306飛行隊）。石川県から静岡県までけっこうな距離ありますがさすがに速いですね。時々、翼が雲を引くんですが初めて生で見れて感動しました。
T-4によるフォーメーションフライト。富士山。
武装ヘリのAH-1S。陸自の対戦車ヘリコプター隊より。
正面から見たAH-1S。スリムである。
偵察任務用のRF-4E。ベースはF-4ファントム。
コクピットまわり。文字は日本語で書かれてるんですね。
早期警戒機のE-2C。AWACSとともに日本周辺空域の監視任務についてるそうです。
戦闘機のF-15J。今だに主力戦闘機であり続けるってすごい事だと思います。デザインが好きです。
支援戦闘機のF-2。
基地防空用地対空誘導弾発射装置。
後ろから。わりと最近配備されたようです。
隊員による作品。バルキリーを見てなんか安心しました。
ブルーインパルスのT-4。
今回は前回行った時には見られなかったF-15Jとブルーインパルスのフライトが見られてよかったです。公式HPによると来場者数は１３万５千人（主催者発表）、とのこと。以前は基地周辺の駐車場が予約なしで利用できましたが、今年は事前予約が必要となってました。いつからかは分かりませんけど。来年以降、車で行ってみようって方がいたら要注意です。行きも帰りもバスの列に並ぶのが大変でしたが行ってよかったです。最後に。展示飛行を締めくくるブルーインパルスのフライトはさすがでした。以降、その一部写真を載せておきますね。
