（続）ボブ・ディランの勝負服

『食わず嫌い』にボブ・ディランが!?






…と思ったら、水玉シャツの三浦春馬だったという…。











30数年前の来日ツアーでホテルに潜り込んで貰ったという、レッド・ツェッペリンのサインを壁に貼った、もつメシ屋のオヤジ…というのも、ちょっとイイ話しでしたね。

僕はコレクター ～アロウズ A20 ＆ マクラーレン MP4-23～

裵岡崎市美術博物館を訪れた帰り道には、リサイクルショップ『買い取り王国』へ。

目当てのF1ミニカーコーナーを見ると、なぜか大安売りでした～

瀅しかし、安くなっているのはウレシイが、もしかして不人気商品なんでしょうか…？





『PEDRO DE LA ROSA / ARROWS A20（手前） ＆ H.KOVALAINEN / McLAREN MP4-23』



アロウズA20は、高木虎之介とペドロ・デラロサのドライブにより、1999年シーズンに参戦したものの、入賞はデラロサの開幕戦６位１ポイントのみに終わったという駄グルマ!!


しかし、本格レース漫画『ｃａｐｅｔａ』の作者である曽田正人先生が「アロウズA20のサイドポンツーン後方のエアアウトレットがカッコイイ」と述べられていたのを読んで以来気になっていたマシンだった。





確かにカッコイイ!!

デザイナーは、かつてフェラーリ640やベネトンB191などの革新的なマシンをF1シーンに送り出した鬼才、ジョン・バーナード!!


たとえ失敗作とは言え、その大胆かつ繊細なカッティングのエアアウトレットは、独創的で美しい…。








2008年シーズンチャンピオン、ルイス・ハミルトンのチームメイトとして、その年のハンガリーで今のところ生涯唯一となる地味な勝利をあげた、ヘイキ・コバライネン。

このドライバーには全く思い入れは感じないが、チャンピオンチームから新興ロータスチームに都落ちした今となっては、これが彼にとって最初で最後の勝利になることが濃厚なのでコレクションに加えてみました…。


似たようなマシン（って言うか、カーナンバーとヘルメットと車載カメラの識別色以外は全く同じなハミルトン車）をすでに持っていようが関係ない！

コレクターの悲しい性…。

スウィンギン・ロンドン50's-60's ～ビートルズとその時代～

赶昨日の日曜日は岡崎市美術博物館で開催中の企画展『スウィンギン・ロンドン50's-60's　～ビートルズとその時代～』に行って来ました！







エントランスでは1963年式ロータス・エリートがお出迎え。
流麗なフォルム。美しい…。







通常の美術展とは異なり、展示品の多くは1950年代～60年代には一般消費者向けに販売されていた家具、家電、洋服、レコード、自動車、バイク等が中心であるため、中には自分も所有している物や（きのう着ていたＭ-51モッズパーカーも、ご丁寧にショウケースに飾られていた 笑）
希少ではあるものの現在でもアンティークショップ等で入手可能な物もあり、60'S通に言わせると「わざわざ美術館に展示するほどの物か？」という部分もありましたが、逆に言えば美術館に展示されるほどに優れたデザインが日常に溢れていた1960年代という時代への憧れが、よりいっそう強くもなりました。











燁そして今回の企画展の目玉とも言えるのが、ジミー・ペイジ本人所蔵の、ヤードバーズ～レッド・ツェッペリン時代を通じて実際にステージで使用していたギターやステージ衣裳の数々でしょう!!

これはお金を出せば買えるというものでもないですし、本邦初公開、今ここでしか見ることのできないお宝アイテム!!

ジミー・ペイジのファンなら必見でしょう!!








とは言え、ジミー・ペイジがこんなにピンク好きとは知らなかった…。

今日から心の中で彼のことは『ジミー・ペイジ』ではなく『ジミー・ペー氏』と呼ぶことにしよう。







ちなみに今回の会場では、互いに申し合わせたわけでもないのに何人かの友人、知人に遭遇しました。

普段はほとんど深夜のクラブでしか会うことのないモッズ仲間との、真昼間の美術館でのつかの間の邂逅は、妙に新鮮な楽しさがありました


他の観覧者のみなさんも普段の美術館で見かける客層とは違った雰囲気で興味深かったですね。