ぼちぼちと進んでるＳ１です。
マフラーとエンジンパーツを取り付けてみました。
外装は今の所こんな感じ。
もうすぐ完成か!?
作る作業は楽しいんですが、型取りを考えるとイヤになります。
アメリカから送られてきました。
Ｍａｄｅ ｉｎ ＵＳＡ・ＫＥＲＫＥＲレース用メガホンマフラーのミニチュアです。
スケールは約１／１２、メタル製でプレートには「ＫＺ１０００Ｓ１ ＬＡＷＳＯＮ Ｓｐｅｃｉａｌ」とあります。
市販のＳ１やＺ１０００Ｒのとは違う、ワークスＳ１用のカーカー・メガホンです。
ちゃんとラージバッフルになってます。
すみません、既にお分かりの様に嘘です。
フルスクラッチの自作です。
今晩は、三国一の大嘘つき、Ｍ３０です。
ちなみに１番多く嘘ついた相手は嫁様です。
いやいや、でもちゃんと愛してるよハニ～。
あ、又嘘ついちゃった、テヘッ。
んなコタどうでも良いですねの自分自身ビックラコイタで、延べ３日でチョイチョイと
原型・複製・型取り・仕上げまで出来てしまいますた。
１日目にプラ板・プラ棒・エポパテで原型完成。
２日目朝に片面型取り、夕方に反面型取り。
３日目に複製、仕上げ。
如何した事でせう、この超ハイスピード！？
試作なので色は簡単にセミグロスの１色塗り。
でもスプリングの取り付けには参りますた。
年寄りにはちっこ過ぎていくつか飛ばしますた。
それにあたしゃ大体プラ板加工が苦手でやんす。
流用出切るのが無かったんで、嫌々ながらの作業でしたが、どうにか１発で完成。
作ってるのがワークスＳ１なんで、市販の物とはチト違います。
長さと太さ、ステーの形にスプリング留めにちょいとカチ上げ。
プラケースの土台にカーカープレートをカラーコピーしたヤツを貼り付けて、
ネームプレートとプラ棒を取り付けてベースは完成。
もつろんベースからマフラーは取り外せます。
マフラーのＫＥＲＫＥＲプレートはデカールやエッチングではなくて、自作のシールです。
どうですか出来は？Ｓ１マニアの皆様、許容範囲でございましょうか？
エキパイを１～２ｍｍ短くすれば、Ｚ１やＭｋⅡにも使えますね。
これでデスクトップは２種類完成です。
Ｓ１自体はいつになるやら?
ついでにこんなのも。
革ツナギの表現が難しい。
パーツ数は６コの予定。。
Ｓ１が完成しないと細かな寸法が分からないのでココまでです。
あ、フロントフェンダーは９割がた出来上がりました。
サイドカバーとエンジン左側も完成です。
Ｚ１０００Ｓ-１のタンク、とりあえず試作品が完成？しました。
エンブレムが汚いのは見なかった事にしてください。
綺麗なのは次の本番用に使います。
タンクキャップはメッキ仕様、コックは左右のダブル、エアバルブ付きです。
が、じつは・・・
ラインは塗装ではありません。
塗装もマスキングも苦手なうえ、エアブラシが使える環境ではありません。
缶スプレーじゃ無理です。
筆塗ももちろん却下。
つー事でどうしたかと言うと…
カー用デコシートです。
薄くて伸びて発色も良いし、ブルーが丁度良い色合いでしょ？
ん～塗装よりも綺麗で簡単なので本番もコレで行こうか！？
上からクリアーを塗れるか試さないと。
☆ジルさんからのアイデアでデスクトップ仕様というか、まあ保管を兼ねて１００均で買ってきたケースに入れてみます。
とりあえずと言う事で後で支柱等作り直します。
とりあえずと言う事で後で支柱等作り直します。
フレームに乗せるとこんな感じです。
おや、ゴリエ？いや、ゴディエ！！
