グースZ1000Kwaka ver.3 です。

 ver.2から約1年、ほんの少しだけパーツ変更しての完成です。

上下ステムとテールカウル、ガスコックにリヤサスを変更、タンク形状とスクリーンもちょっとだけ修正してます。
それとカウルのパトライトレンズとテールランプを透明レジンで製作してます。
ver.3と言ってもほとんど自己満足な変更ですけどね。
もう弄りません、これで改修は終わりにします。

元々今回は完成品作る予定じゃなく、グースフィギュアのジグとして仮組してた物。
フィギュア用のデータを取るついでに他に気になる箇所を弄ってるうちに作業が進んだ結果です。

肝心のグースフィギュアの方はまだまだ時間が掛かりそうですね。

このグースZ1000Kwakaも、最終バージョンと言う事でゴム型を新規に作り直す予定です。
次回組み立てるのは数年先になると思いますが、はてさてどうなる事やら。

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MADMAXイメージのこの背景は超お気に入り

今回は劇中のエンジンスタートシーンの仕様をモデル化
つーてもエンジンカバーの色だけなんですけどね。
インセクトピンも0.5mmから0.4mmに。
ブルーの配色もこの位だと思います。

ほとんど全ての見えるパーツにプラモ以上の表面処理やボルト類の製作、辻褄合わせの小細工と作業工程はとんでもなく面倒だけど、完成品には大満足です。







ゆきかぜさんにZ1-R用のコーションデカールを作ってもらいました。

このライトステー左に貼ってるヤツですね。
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1/12では縦横4mmほど。
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金と黄色の2種類で、サイズ違いを3種類です。
小さくてもコレの有無で印象が変わりますからね。

Z1-Rはノーマル仕様とカスタム仕様の2種類を製作予定です。
アオシマのZ1-Rキットの外装はほとんど弄りませんが、フロントカウルだけはスクリーンをバキュームに変える予定です。
もちろんノーマルの足回りやマフラーも製作します。

なのでもしトランスキットを出す場合は、カウル・スクリーン・メーターパネル・前後足回り・Fフェンダー・キャブ・シート・マフラー等のレジンパーツと、ゆきかぜさん特製デカールのセットとなるでしょうね。






アオシマ 1/12 KZ1000 Z1-R改・カスタム用のデカールです。


アオシマのZ1-RはあのMk.Ⅱ同様、Z900に外装載せただけの何ちゃって仕様。

改とかカスタムと謳ってる通り、当然メーターや足回り等のノーマルパーツは無いので、どノーマル仕様も作れません。

それにディスクのインナーデザインやパーツ形状が変。

なのでキットでパーツ化されてない純正メーターや足回りを新規にフルスクラッチして、ノーマル仕様が作れるトランスキットを出そうと思います。



アオシマではフロントフェンダーがパーツ化されてないので当然コレもフルスクラッチ。

となるとアオシマの付属デカールに無いフェンダー用のデカールが必要になる。

そこでゆきかぜさんにZ1-Rのラインデカールを頼みました。

んで、早速出来上がってきた試作品がコレ。

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流石のゆきかぜデカール(仮)製です。

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メーターとフェンダー用はパーツに合わせるのでまだ有りません。




こちらはアオシマのキット付属デカール

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経年劣化でガビガビです。

出来は一見良さそうですが・・・

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ラインの間隔が不均一で、例え劣化してなくても使える代物じゃ無い。




ゆきかぜデカール(仮)

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こんな感じで良いですね~♪作るのが楽しみです。

あ、北米仕様のKZとヨーロッパ仕様のZと、両方作って頂きました。

それにこんなのも。

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シルバー文字枠です。
上から二重貼りしてどうなるか試してみようと思います。








それから、ついでにターボも作ろうよ、との御無体な提案をば・・・


ターボパーツを作るだけだが、出来るのかっ!?

ん~出来そうな気がする様な・・・はてさてどうなる事やら。