ＮＩＩＭＡＮ　ＷＯＲＫＳ　 -42ページ目

1/24　ＳＨＥＬＢＹ　ＧＴ３５０Ｒ　その２

フロントバンパースポイラーだけの画像じゃ良く分からんとの事で、車体にテープで仮留めしての全体画像です。

ＧＴ３５０Ｒ

フロント

リヤ

Ｒタイヤがでかい？

ノープロブレム、実車もこの位のを履いてる車両あります。

と言うか、Ｒが大きい方が個人的に好きなので。

ホイールはアスカモデル、タイヤはアリイのマッスルカーシリーズから。

ライトの穴あけ、フチ周りの形状修整してます。

テープの仮留めがずれてますが、向かって右側の位置が正確な方。

バンパーとライト下側との隙間の再現も出来てます。

プラモのＧＴ３５０Ｒ版はこの微妙な３次元の隙間部分が再現されてません。

フロント側はこんな感じでほぼ決まり。

リヤ側はと言うと・・

まだ加工途中です。

ちなみにエンジンは無し。

見えない部分は作らないが基本（手抜き）です。

フロントバンパースポイラー

ほぼ完成！

エポキシパテ製です。

何処から見ても思ったとおりの形状に出来ましたよ。

後は原型の状態でリブを付けるかどうするか。

コレを取り付けるにはボディ側の幅加工が必要になる。

よりリアルにするにはフロントマスクを細かく修整する必要も出て来る。

当然、バランス取る為にはフフロントだけじゃなくリヤの加工修整も必要。

これがなかなか面倒。

それに車内。

公道仕様のノーマルＧＴ３５０と違ってレース仕様の内装に加工が必要。

ぶっといタイヤに合わせてホイールアーチ内側を加工してるので、それに合わせての車内の製作がこれ又面倒。

辻褄を合わせてどうにか出来て来てるが、コレどうしようかと思案中。

バンパースポイラーと内装（後部のみ）、リヤガラス（バキューム）を複製してトランスキットにするか、いっその事ボディも複製するか・・・

プラモが３台あるから多分ボディまで複製する事になるかな。

１／１８のＧＴ３５０Ｒミニカーを参考に見たけど、大味で納得出来る完成度じゃ無かったな～

とか言ってるとハードル上げる事になるからこれ位で。

依頼品トーカッターverの撮り直し画像。

コレとは別画像のいつもの稲妻verは別室へＵＰ済みです。

稲妻verと違い明るめの背景です。

オーストラリアっぽくてコレも良いと思います。

やっぱりフィギュアも欲しくなります。