どうもmobiusです
TRX-4の組立備忘録パート２です
先日のパート①はこちら
https://ameblo.jp/mobius233/entry-12617436583.html
ラストで組み上げて出来上がった
リヤアクスルがこちら
①前回のリヤに続いて…
フロントアクスルを組み上げていきます
リヤと同様に…
純正の樹脂製のアクスルに代えてTeam RAFFEE製のスチール製を使用します
リヤ用のヘリカルギヤ 11T をはめ込みます
先日のパート①で組み上げたデフをはめ込みます
作業画像は割愛しますが、リヤと同様にデフの操作ワイヤーを通します
くびれているプラパーツが左右に動くデフ操作パーツです
こちらも同様にデフカバーを取り付けます
②デフカバーを取り付けたら、
ステアリング周りを組んでいきます
こちらも純正の樹脂製から、SAMIX製のパーツへ変更です
キングピンも純正スチールから、SAMIXのステンレスへ
あとは取説通りに組んでいきます
③フロント用のドライブシャフト周りを組んでいきます。
リヤのシャフトは純正ですが、フロントはこちらを使用してみます
トラクサス純正オプションのクロモリ製ドライブシャフト。
ツーリングカーではアルミシャフトに替えるのが定番ですが、
重量級クローラーなんで…クロームモリブデン製に
左右で長さが違うので注意
前輪左右のギヤに組み込みます
④あとはキングピンで固定するだけです。
⑤ステアリング周りのリンクを取り付けます
こちらは純正を使用します。全て調整済みなので、ポン付けするだけです
サスアームリンクは純正の樹脂製に替えて、SAMIX製を使用します
まあ形は当然同じなので、取説通りに組んでいきます
ドライバーの先っぽ、リンクを取り付けたんですが、左右で穴の形状が違います。
見た目は同じようなパーツでも、
左右がキチンと決まっているのでご注意ください
これで、リヤアクスルとフロントアクスルの組立は完了です
次からよ～やくシャーシ本体の組立に入ります
社外パーツ盛り盛り＆
フロントモーター仕様にするのでキットの取説はほぼ無視で行きます
ある程度進めたらまた第3弾として記事にしようと思います