商品名は“アマチュア無線用リチウムイオンバッテリーBOX”なのかな？そこはあまり気にしていなかったけど、今回、型番で言うと“BL-50TX”という、シリーズで最大容量のバッテリーを購入した。
まぁ、このバッテリーの存在を知った時から、個人的には“新津さんの大きいバッテリー”と呼んでいる。
購入経緯と言うか、ニーズは連泊遠征運用に対応させることだ。つまり、お泊り先で与えられた環境下で充電できて、既存のカバンに入れて持ち運べる50W対応のバッテリーが欲しいということだ。
この状況に関して、遠征運用は過去記事のとおり、FT-818＆PDモバイルバッテリーで達成しているが、FTDX10SやFT-891Mなど他のリグでは、出発前に2個のディープサイクルバッテリーを目いっぱい充電するしかない状況だ。
これを踏まえ、一時はディープサイクルバッテリー＆その充電器をお泊り先に持ち込むことも考えたが、傍から見て現地での積み下ろしや搬入の様子、そもそも充電器を始めとする各アイテムが不審過ぎる等の理由で断念した。
また、昨今流行っているポータブル電源は、DC出力が満充電で12Vスタート、探せば最大電流15Aのものもあるけど、最近のリグだとギリギリorやや不足な値だ。
まぁ、プラス安定化電源でAC100V端子を利用するプランもありそうだけど、今のところ安定化電源レスで行きたいスタンスなので、とりあえずこのプランは横に置いた。
さて、このバッテリーの凄い点は、出力電圧が14.5Vということだ。
メーカー曰く、リグの一般仕様13.8V±15％という幅を利用＆電源コード等で発生するドロップ分を見込んで13.8Vより高い値にしているようだ。さらに電池そのものが国産品とのことで、大変素晴らしい発想＆出来栄えだと思う。
そうは言うものの、価格が高めだったこともあって中々資金調達が進まず、入手に2年ほどかかった。その間に価格改定（値下げ）もあったようで、そこはラッキーだった。
と言うことで、まずは使ってみて謳い文句どおりになるのか確かめたい。ただ、最近はSSB運用を満足に行える開き方、特にバッテリーの持ち時間を試せるようなCONDXに遭遇できていないので、時間はかかるだろうけどデータ収集に努めたいと思う。