クロスミッションの点検と言うよりも、
ワッシャー類の全交換を行いました。
昨日そのままケーシングも収めてました。
今日は流用のモンキー用のクラッチアウターを
取り付けました。現行のタイプは
かなり対策?されていて乾式の部分の摩擦に
なる部分がベアリングになっていたりして
改善されているようです。
逆にNSRはワッシャー2枚重とかで組み立てになっていて
ちょと不安要素がありましたので先ほど良く検証しました。
結果、クラッチが切れているときに少し不安要素が
有りましたので、ナラシながら対策を考えて行きたいと
思います。アウターが交換できただけでも
かなり改善です。